Système d'infodivertissement haute technologie Range Rover Evoque à l'essai
NouvellesLe Range Rover Evoque a été un franc succès commercial pour Land Rover, tant au Royaume-Uni qu’à travers le monde. Mais at-il les côtelettes de la technologie pour correspondre à son look de voiture concept?
Il présente certainement de nouvelles fonctionnalités sous la forme de son écran tactile Dual-View et de son système audio Meridian. Il est temps que TechRadar enquête.
Le Evoque, pour les non-initiés, est le nouveau SUV compact de Range Rover. Il est basé sur la Land Rover Freelander, qui utilise à son tour une version modifiée de la plate-forme Ford Mondeo..
En ce qui concerne les moteurs, l’Evoque semble relativement modeste également, avec une gamme d’unités essence et diesel à quatre cylindres. Il n’existe pas de modèles à six ou huit cylindres ni d’options hybrides sophistiquées actuellement..
Range Rover Evoque: Prix Premium
Cela dit, grâce à la turbocompression, les sorties sont suffisamment saines. Notre test Evoque est le modèle essence haut de gamme Si4 de 2,0 litres, qui fournit 240 ch..
Dans ce contexte, vous pourriez faire valoir que les prix catalogue commençant à 40 995 £ pour le modèle Si4 à trois portes dans Dynamic trim sont plutôt jolis. En effet, toucher 50 000 £ avec quelques extras est trop facile.
Mais l’Evoque coupe indéniablement un tiret de prime, à l’intérieur comme à l’extérieur. Et plus que tout, c'est un sérieux coup de tête. Tout le monde aime l'Evoque. Quoi qu’il en soit, le technicien automobile peut peut-être aider à la proposition de valeur.
Range Rover Evoque: Infotainment
Les fonctions de base du clobber d'infodivertissement de l'Evoque comprennent un écran tactile de huit pouces à l'avant et au centre de la console principale..
À 600 £, c'est un bon rapport qualité-prix par rapport à certains systèmes équivalents ou un peu riche quand on vient de débourser plus de 40 000 £ pour un SUV quatre cylindres de taille moyenne. La fonctionnalité couvre la suite habituelle de fonctionnalités embarquées.
Cela signifie navigation, téléphonie Bluetooth, audio et vidéo. Au moins c'est le cas si vous cochez suffisamment de cases d'options. En plus des 600 £ pour l'écran tactile, le système de navigation HDD Premium ajoute 1 430 £ supplémentaires.
Le tuner DVB et TV analogique, quant à lui, coûte encore 510 £ et le système audio Meridian Surround en option, 995 £. À ce stade, vous commencez probablement à comprendre à quel point il est extrêmement facile de disposer de 10 000 £ d'options.
Cela dit, la plupart des modèles comportent au moins un kit standard, notamment Bluetooth, la connectivité USB, la radio DAB et un écran LCD de cinq pouces dans les instruments du conducteur..
Comme nous le verrons cependant, ce que l’infotainment de l’Evoque n’est pas, du moins pas du tout, est à la pointe de la technologie. Il n'y a pas de connectivité Internet. Aucune application. Pas de services à distance.
Range Rover Evoque: Navigation
Sans la connectivité Internet, le système de navigation de l'Evoque a une certaine fantaisie. Il n'y a pas de service HD Traffic, pas de recherche sur Google ni d'envoi en voiture.
Ce que vous obtenez est un système de navigation hors ligne assez complet qui prend en charge les codes postaux à sept chiffres. Ce que vous espérez, alors, est pour quelque chose de simple mais extrêmement facile à utiliser.
À première vue, vous obtenez exactement cela. Les cartes sont claires et nettes, et le mode écran divisé vous permet de suivre votre position globale à vol d'oiseau pendant que vous négociez une jonction de tour avec une vue rapprochée de l'autre côté..
En pratique, toutefois, cela ne fonctionne pas très bien. Le taux de rafraîchissement de la cartographie est assez maladroit pour les débutants. Et la carte rapprochée peut être lente à mettre à jour et difficile à suivre.
Franchement, même une unité de base du marché des pièces de rechange, comme TomTom ou Garmin, est de loin supérieure. Et beaucoup moins cher. Mais c'est souvent le cas. Ce que vous payez, c'est la commodité et la propreté d'une solution de navigation intégrée.
En ce qui concerne la base de données de points d’intérêt, comme pour la plupart des efforts préchargés, son utilité est au mieux marginale. Nous doutons que vous l'utiliserez beaucoup, surtout si une personne à bord dispose d'un smartphone avec eux pour la recherche en ligne.
Range Rover Evoque: Comms et connectivité
Réglages jusqu'à Bluetooth sur l'Evoque est lisse et lisse. Il permet non seulement la téléphonie mains libres, y compris la prise en charge des répertoires, mais il diffuse également de la musique en continu, y compris des données de piste..