L’un des problèmes des voitures électriques est ce que l’on appelle «l’anxiété de la portée»: se demander si vous pouvez atteindre le prochain point de charge sans manquer de jus. Jusqu'à ce que chaque station-service soit équipée pour faire face aux véhicules électriques, le problème ne cessera de se poser.

Bosch offre toutefois un peu d'espoir aux premiers utilisateurs et aux conducteurs Tesla. La multinationale allemande a mis au point une technologie de batterie de voiture électrique qui offre une durée de vie deux fois plus longue que les packs actuels. C'est beaucoup de miles supplémentaires.

Bosch dit qu'il va avoir la batterie à semi-conducteurs sur le marché d'ici 2020. "Bosch utilise ses connaissances et ses ressources financières considérables pour réaliser une percée dans l'électromobilité", a déclaré le Dr Volkmar Denner, président du conseil d'administration..

Savoir faire batterie

Selon Bosch, la combinaison de ses connaissances en matière de batteries à semi-conducteurs et de son portefeuille de brevets existants va lui permettre de réaliser cette avancée dans les prochaines années. De plus, le coût des batteries devrait diminuer en même temps.

Comme pour toute technologie émergente, il existe des problèmes de démarrage qui seront éventuellement résolus à mesure que celle-ci se généralisera. On prévoit qu'en 2025 environ 15% de toutes les nouvelles voitures fabriquées dans le monde auront au moins une forme d'énergie électrique incluse..

Alors que Tesla est le porte-drapeau des voitures électriques (et des batteries en général), presque tous les constructeurs automobiles de la planète ont des projets pour cette technologie silencieuse et respectueuse de l'environnement - peut-être même Apple..

  • Les routes du Royaume-Uni chargeront les voitures électriques pendant qu'elles roulent

Via Ecomento