Il existe de nombreux fabricants de vélos sur le marché. Bosch a donc mis au point un excellent moyen de transmettre sa technologie de vélo électrique à un public de masse. La société allemande a noué des partenariats avec de nombreuses marques de vélos et conclu un accord intéressant. Cela signifie qu'ils peuvent associer leurs systèmes d'entraînement Bosch ebike à des conceptions telles que celles d'Apache et d'Atala, en passant par l'alphabet, jusqu'à Winora et Zemo, ainsi que tous les autres éléments intermédiaires. En fait, ils ont à peu près quiconque dans la fabrication de vélos à bord.

Cela signifie un volume qui permet à Bosch de proposer ses produits à un plus grand nombre d'acheteurs de vélos, sans avoir à concevoir le vélo complet. Pour une entreprise comme Bosch, qui a plein les doigts dans l'innovation, cela semble être une excellente idée. De même, il permet aux fabricants de vélos de continuer à faire ce qu’ils font le mieux..

Il faut cependant garder à l’esprit les considérations techniques, l’accroissement du poids étant l’une des préoccupations majeures des fabricants. Après tout, il n’est pas utile d’ajouter de l’énergie électrique si la majeure partie du moteur et de la batterie annulent les avantages, mais nous y reviendrons un peu plus tard..

Bord polyvalent

En 2019, la gamme d'accessoires Bosch s'agrandit pour inclure une nouvelle unité d'entraînement sous la forme de la nouvelle Performance Line CX. Bosch estime que son couple maximal est de 75 Nm. De nombreux modes offrent une alimentation puissante avec des réglages incluant Tour, Sport et l'option séduisante mais légèrement exagérée de Turbo. L'unité est également intuitive, donc en fonction de la quantité de pression exercée sur la pédale, le moteur progressif ajuste le niveau d'assistance de manière dynamique..

En outre, un mode eMTB, spécialement conçu pour la Performance Line CX, varie également de manière dynamique entre les modes de conduite Tour et Turbo pour faciliter la conduite sur sentiers. La nouvelle unité d’entraînement est également compatible avec les autres accessoires de la gamme Bosch, notamment les batteries et une gamme d’ordinateurs de bord tels que Kiox et Nyon..

Avancer plus efficacement est une chose avec laquelle le nouveau groupe moteur contribuera certainement, mais Bosch a également répondu au besoin de meilleurs freins. En effet, en 2019, la société ajoute Bosch eBike ABS, un système de freinage antiblocage qui tire son inspiration des modèles à essence, notamment des motos..

Cependant, faire travailler l'ABS de manière sûre et efficace sur un vélo est un casse-tête légèrement différent. Ajouter plus de poids au-dessus de ce bloc d'alimentation et de la batterie est la dernière chose que vous souhaitiez faire pendant un cycle de pédale, mais Bosch a travaillé dur pour créer un système composé de disques, de freins, de capteurs et d'une unité de contrôle / lumière ABS qui pèse seulement 800 grammes environ. Rouler plus de 6 kilomètres à l'heure et le système est activé.

Gestion du cycle

Bosch ne se concentre pas uniquement sur l’arrêt et la finalisation de l’équation du vélo électrique. La société a développé une sélection d’autres accessoires qui sont tous conçus pour améliorer non seulement l’expérience du vélo électrique, mais également pour vous fournir davantage de données sur votre parcours, que ce soit après ou après..

Nouveauté pour l’année prochaine: l’ordinateur de bord Kiox susmentionné, qui constitue une nouvelle variante des écrans d’information montés précédemment sur le guidon. Même s'il est tentant de penser que vous pouvez faire beaucoup de ce que Kiox fait avec votre smartphone, cette petite boîte à malice contient de nombreuses fonctionnalités plus utiles que la surveillance de la condition physique habituelle..

Le principal avantage est que vous pouvez continuer à faire du vélo sans être dérangé. C'est donc une solution de sécurité pratique pour les débutants. Il existe un composant Compact à distance qui peut être contrôlé avec juste votre pouce et fonctionne avec Bluetooth.

Il peut être attaché à votre corps avec une sangle, ce qui permet aux amateurs de fitness de rester au top de leurs performances tout en ne risquant pas leur sécurité. Et, en guise de signe de dépendance vis-à-vis de notre smartphone, si vous utilisez le système Kiox, le port USB intégré vous permet de recharger votre appareil lorsque vous êtes en déplacement..

Rugueux et prêt

Le Kiox a été conçu pour être dur aussi. Si vous envisagez de sortir des sentiers battus, un écran muni du verre Gorilla Glass est fourni et un support magnétique maintient tout en place, peu importe la dureté du terrain. Nous apprécions également la police de caractères nette et facile à lire et l’écran couleur transmissif de 1,9 pouce qui est idéal pour lutter contre la pollution lumineuse lorsque vous conduisez en plein air. Nous aimons aussi beaucoup l’indicateur sur l’affichage qui indique si vous faites de votre mieux; pas de mou à l'arrière s'il vous plait.

Vous pouvez également utiliser le système COBI.Bike, qui, selon Bosch, transformera votre deux-roues en un vélo intelligent entièrement en réseau. Que veulent-ils dire par là? Au lieu d'utiliser quelque chose comme le Kiox, vous pouvez également ajouter ce hub pour votre smartphone au guidon. Il y a des choses évidentes auxquelles vous vous attendez, telles que la navigation et le suivi de la condition physique, le streaming de musique et la possibilité de passer des appels via Bluetooth.

Cependant, la configuration de COBI.Bike a pour valeur supplémentaire de permettre au système de surveiller votre vélo et à un système d'alarme intelligent de détecter les mouvements suspects. Les vélos électriques étant très précieux et attrayants pour les voleurs, il s’agit d’un ajout judicieux. Oh, et il y a une cloche électronique pour faire bonne mesure.

Lumière fantastique

Il existe d'autres idées utiles intégrées au système COBI.Bike, un système d'éclairage automatique appelé AmbiSense étant particulièrement utile. Le feu arrière comporte même des clignotants.

Philips a également créé une commande au pouce qui vous permet d’utiliser les commandes en toute sécurité. Une application associée, qui vous permet de travailler dans les différents menus, est au cœur de son fonctionnement. Et si vous êtes désespéré avec les directions, la navigation à vélo nette et propre, basée sur OpenStreetMap, vous mènera de A à B sans problème..

Naturellement, quiconque achète un vélo électrique devra charger la batterie en cours de route. C'est pourquoi Bosch a également mis au point un nouveau chargeur rapide pour 2019. Cet appareil est actuellement le plus rapide du marché et permet de recharger la batterie de votre vélo électrique à 50% de sa capacité en un peu plus d'une heure. Si vous êtes dehors pour la journée et que vous voulez vous arrêter pour le déjeuner, cela signifie que vous pouvez être prêt à y retourner avant la fin du dessert (à condition que cela ne vous dérange pas de le trimballer avec vous dans votre sac à dos ou vos sacoches, C'est).

Heavy métal

Donc, pour revenir au point que nous avons abordé plus tôt, qu'en est-il du poids que cet ensemble de technologies de pointe va ajouter à votre machine à deux roues? Eh bien, la Performance Line CX pèse 4 kg, mais pour cela, vous êtes récompensé par une gamme décente d’options de performance. Ajoutez à cela l'ABS, la batterie et les ordinateurs de bord et votre vélo ne sera pas aussi agile qu'un vélo de course sans fioritures, mais il restera tout de même bien sur la route..

L'unité motrice offre même une assistance à la marche. Ainsi, si vous vous retrouvez coincé sur un terrain trop raide ou trop difficile pour faire du vélo, cela vous aidera tout autant que vous-même. Il existe également un mode Eco si vous souhaitez économiser de l’énergie ou rouler sur des surfaces planes, super lisses et peu frottantes. Comme si tout cela ne suffisait pas, la détection dynamique du changement de vitesse vers le système de dérailleur facilite grandement votre voyage et vous permet de bénéficier d’une assistance motorisée jusqu’à 15 mph avec peu de gestion du matériel..

Bosch a passé les tournées estivales à travers le Royaume-Uni à présenter son nouveau kit à l'aide d'un gros camion rempli de fours, de congélateurs, d'aspirateurs et de systèmes de chauffage. Mais, il semble que ce soit leur intérêt pour les vélos électriques qui ait retenu l’attention. Avec ce niveau d'innovation proposé, ce n'est pas surprenant.

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