Cet article a été fourni à TechRadar par le magazine Edge pour PC Gaming Week. Suivez Edge sur Twitter ici. Cliquez sur ici pour les offres d'abonnement Edge.

La décision de Slightly Mad Studios de retarder la publication de Project Cars 1.0 était une décision avisée. Lorsque nous avons déjà joué au jeu, sa manipulation avait tendance à fluctuer entre le tempérament et l’apathie, mais elle s’est considérablement améliorée depuis..

Comme promis, le jeu s'ouvre maintenant avec une sélection de préréglages de manipulation offrant trois points de départ simples pour une simulation de course déjà hautement personnalisable (vous pouvez même, si vous le souhaitez, assigner des boutons permettant de régler la hauteur, l'angle et la distance du siège. roue). À partir de ces bases larges, il est facile d’affiner votre configuration, par exemple en commençant par le profil Novice, mais en optant pour des engrenages manuels et sans contrôle de traction..

Il reste encore une sélection de curseurs disponibles pour affiner les caractéristiques de manipulation, mais leur nombre a été réduit. C'est un signe prometteur, révélateur d'un jeu désireux de plaire avec un design de caractère plutôt que d'essayer d'offrir les permutations de tous les autres jeux populaires. le modèle de maniement, aussi mal ajusté soit-il - malgré les prétentions de Slightly Mad, vous ne pourriez jamais donner l'impression que le jeu est OutRun.

Crédit: Légèrement Mad Studios Limited

Caoutchouc brûlé

Les voitures se sentent maintenant vivantes et communicatives, même avec un joypad, et cela devient encore plus évident lorsque vous sautez dans quelque chose de moins de 200 ch et que vous le lancez sur un circuit serré tel que Brands Hatch Indy.

Les voitures plus puissantes, quant à elles, sont terrifiantes, et la manière dont un couple tourne la Huayra dans les lignes droites ou le poids d’une voiture à moteur arrière vous déséquilibre dans un virage si vous freinez trop tard, ce sont des touches brillantes..

Vous devrez également penser aux pneus que vous utilisez dans les conditions données et, dans les réglages Pro, vous devrez les réchauffer à la température de performance avant d'essayer de repousser les limites de la voiture. Mais même sur les réglages Pro avec toutes les aides à la conduite désactivées, aucune voiture n'est ingérable si vous veillez à ce que vos entrées soient fluides.

Sauf si vous êtes sous la pluie, c'est ça. Les courses par temps pluvieux de Project Cars sont des événements brillants et à haute pression qui vous gardent tout au long du combat et, grâce à des effets audio et visuels efficaces, vous donnent l’impression d’atteindre un pull-over supplémentaire au deuxième tour..

Votre équipe de stands communiquera à l'avance sur les changements de temps - via le haut-parleur DualShock, si vous jouez sur PS4 -, mais vous pouvez également demander des arrêts aux stands pendant que vous êtes sur la piste si un ciel gris vous rend suffisamment nerveux pour vouloir passer à caoutchouc avec bande de roulement plus profonde.

Crédit: Légèrement Mad Studios Limited

Montrer le chemin

Les transitions entre les conditions sont subtiles et totalement convaincantes, tandis que les effets de brouillard du jeu méritent une mention spéciale. Project Cars est un beau jeu, mais il y a actuellement un gouffre entre les versions PC et console..

Project Cars n’est en aucun cas moche sur console - toutes les images que vous voyez ici ont été saisies dans la dernière version de la PS4 - mais bien que les modèles de voiture et les effets climatiques soient sensationnels, les textures et l’éclairage en bordure de piste ne répondent pas au standard élevé du PC version.

Mais même cette construction, dans sa forme actuelle, manque des couches de vernis supplémentaires dont elle aura besoin pour rivaliser avec les graphismes étonnants de DriveClub. Le dernier jeu d'Evolution Studios a peut-être eu un début cahoteux, mais il a établi un nouveau repère visuel avant même que les précipitations ne soient ajoutées dans une récente mise à jour.

Bien entendu, Project Cars vise 60 ips sur toutes les plates-formes. Il est donc peu probable qu'il puisse améliorer son rival sur les consoles, même en sortie. Et, bien que ce soit plus fluide, ce framerate plus élevé ne procure pas un sens de la vitesse nettement supérieur.

Inintelligence artificielle

Plus inquiétant encore, l'IA de l'adversaire est un peu capricieux en ce moment, même lorsqu'il est réglé sur le réglage supposé le plus brillant. Les voitures quittent la piste en masse dans des décisions apparemment médiocres sur la ligne de course, et les pilotes agressifs sont souvent plus qu'heureux de faire irruption chez vous, que vous ouvriez un véhicule ou non..

C'est moins un problème dans les courses avec des berlines et des super-minis moins puissants - des véhicules qui peuvent être un peu agités et qui ne se plaignent pas de l'herbe dans les passages de roue - que ce n'est le cas avec des machines plus rapides et plus spécialisées..

Malgré tout, le modèle de conduite de base a certes progressé au cours des derniers mois et les séances d'essais contre la montre sont très impliquées (en supposant que vous gardiez l'usure des pneus et l'épuisement du carburant) et captivantes. Il existe de nombreuses maladies mécaniques potentielles qui peuvent vous arriver également, telles qu'un écrou de roue coincé lors d'un arrêt au stand ou des dégâts aérodynamiques causés par un coup mal évalué..

Et tout cela peut être expérimenté avec la caméra de casque inconditionnellement hardcore, qui est aussi proche que tout jeu est devenu ce que l'on ressent réellement sur une piste axée sur la performance. Il est indéniable que le jeu souffre encore d’intelligence artificielle et de problèmes graphiques si proches du lancement, mais ce dernier look inspire néanmoins la confiance..