Uber est toujours aux prises avec les conséquences de l'accident de voiture mortel survenu en Arizona il y a deux mois, mais le service de télé-assistance continue avec son prochain grand projet..

Uber a annoncé aujourd’hui son intention d’investir 20 millions d’euros (environ 23 millions de dollars) pour la construction d’un centre de technologie de pointe à Paris (ATCP), dans le cadre duquel la société lancera Uber Elevate, un service de taxi volant qu’elle espère lancement d'ici 2020 à Dallas et Los Angeles, plus une troisième ville indéterminée en dehors des États-Unis.

“Avec des ingénieurs de classe mondiale et son rôle de premier plan dans l'aviation mondiale, la France est l'endroit idéal pour faire progresser les initiatives Uber Elevate et nouvelles technologies.,” La PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a tweeté plus tôt aujourd'hui.

Quand ATCP ouvrira ses portes cet automne, il ne se concentrera pas uniquement sur la construction de taxis volants. Uber a déjà présenté trois prototypes entièrement fonctionnels de ses hélicoptères à décollage et atterrissage verticaux (VTOL).

Au-delà de la fabrication, Uber recrutera des experts spécialisés dans l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique, le contrôle du trafic aérien, les bornes de recharge sur les toits et même la planification urbaine..

Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a rencontré le président français Emmanuel Macron pour discuter de l'avenir d'Uber en France | Crédit: Emmanuel Marcon / Twitter

(Image: © Emmanuel Macron)

Dans son communiqué de presse, Uber indique que ses premiers projets comprendront “modélisation de la demande de transport basée sur l’apprentissage automatique, simulations de gestion du trafic aérien haute densité basse altitude, intégration de solutions innovantes de transport d’espace aérien aux régulateurs européens du transport aérien tels que l’AESA, et développement de réseaux intelligents pour soutenir les futures flottes de transport électrique au sol dans l'air.”

Uber travaillera avec la société française École polytechnique pour faire avancer ces projets.

Pas (complètement) autonome

Uber se bat contre une concurrence féroce pour être le premier à faire des voitures volantes une réalité.

Le fabricant de drones Ehang a récemment présenté son Ehang 184 autonome en Chine, entièrement électrique et autonome (voir la vidéo ci-dessus).

En Nouvelle-Zélande, d'anciens dirigeants de Google ont lancé Kitty Hawk, une société de taxis autonomes qui espère être lancée dans trois ans..

Airbus et Toyota, parmi de nombreuses autres entreprises de haute technologie, ont également investi dans la technologie..

Le flyer Kitty Hawk, construit par d'anciens ingénieurs de Google

(Image: © Kitty Hawk)

Alors que beaucoup de ces entreprises veulent compter uniquement sur AI pour piloter leurs taxis, Uber a étonnamment d'autres projets.

Le livre blanc d'Uber explique comment son IA sera utilisée pour “augmentation du pilote”, aider à la “trajectoire du véhicule par rapport à la trajectoire souhaitée et ajustement de nombreux paramètres d'état du véhicule pour forcer la trajectoire à se conformer à l'itinéraire souhaité”, afin que le pilote ne soit pas obligé.

Avec ce système en place, Uber espère que ses pilotes n'auront pas besoin des 500 à 1 200 heures de formation habituelles pour faire fonctionner leurs taxis, car ils ne seront appelés à voler qu'en cas d'urgence..

  • Le rapport préliminaire sur l'accident de voiture autonome d'Uber vient de paraître
  • Se mettre au diapason des voitures sans conducteur