Uber a perdu sa licence pour opérer à Londres, portant un coup dur à la société de taxis hélis très populaire mais pourtant assiégée.

Le permis actuel de la société pour opérer dans la capitale britannique expire le 30 septembre. Ses conducteurs peuvent continuer à fonctionner jusqu'à cette date, mais Uber ne dispose que de 21 jours pour faire appel de la décision..

Transport for London (TfL), qui réglemente les transports publics dans la ville, a déclaré que la société n'était pas un opérateur "approprié" dans sa décision, déclarant que "l'approche et la conduite d'Uber démontrent un manque de responsabilité des entreprises", en particulier en ce qui concerne surveiller ses chauffeurs.

Des milliers de conducteurs dans les limbes

Uber compte plus de 40 000 chauffeurs à Londres, 3,5 millions de Londoniens utilisant l'application pour louer des voitures.

Même s'il a été loué pour sa facilité d'utilisation, ses prix bas et ses tarifs abordables, Uber a régulièrement été critiqué par les services de taxis noirs traditionnels de Londres, qui soutiennent que les pratiques financières et l'absence de réglementation d'Uber constituent une concurrence déloyale..

TfL a également critiqué l'approche "utilisée par Uber pour expliquer l'utilisation de Greyball à Londres - un logiciel qui pourrait être utilisé pour empêcher les organismes de réglementation d'accéder pleinement à l'application et empêcher les fonctionnaires de s'acquitter de tâches de maintien de l'ordre ou d'application de la loi"..

En réponse à cette décision, Tom Elvidge, directeur général d'Uber à Londres, a déclaré: "En voulant interdire l'application de la capitale, Transport for London et le maire ont cédé le pas à un petit nombre de personnes désireuses de restreindre le choix du consommateur".

"Si cette décision est maintenue, plus de 40 000 chauffeurs licenciés seront mis au chômage et les Londoniens seront privés d'un moyen de transport pratique et abordable.

"Pour défendre les moyens de subsistance de tous ces conducteurs et le choix de consommateurs de millions de Londoniens qui utilisent notre application, nous avons l'intention de contester immédiatement cette affaire devant les tribunaux."

Les taxis et la controverse

Avant de rendre sa décision aujourd'hui, Uber a souvent fait l'objet de controverses dans le monde entier. Les pratiques d'embauche de chauffeurs d'Uber contournent certaines des exigences en matière de licence auxquelles doivent faire face les autres opérateurs, alors qu'il y a eu de nombreuses allégations de viol et d'agression contre ses chauffeurs..

Entre-temps, l'ancien président-directeur général d'Uber, Travis Kalanick, a été évincé après avoir affirmé qu'il favorisait une culture de travail négative dans laquelle le harcèlement sexuel était monnaie courante..

La décision d’aujourd’hui, dans l’une des plus grandes capitales du monde, créera un précédent inquiétant pour Uber, alors que d’autres villes et pays dans lesquels elle se heurte à l’opposition sont maintenant encouragés à prendre des mesures plus fermes contre la société..

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