L'une des deux entreprises qui vise à commercialiser la vision d'Elon Musk pour l'avenir des voyages a annoncé qu'elle avait sous licence exclusive la technologie de "lévitation magnétique passive" dans son prototype.

Hyperloop Transportation Technologies affirme que ce système est à la fois moins coûteux et plus sûr que la technologie Maglev traditionnelle, déjà utilisée dans le monde entier..

La variante passive a été inventée en 2000 aux laboratoires nationaux Lawrence Livermore par une équipe dirigée par le physicien Richard Post. Il n'utilise pas d'aimants supraconducteurs ou électriques, mais utilise des bobines de fil non alimentées intégrées dans la voie et des aimants permanents dans le train pour créer une lévitation..

'Ajustement parfait'

"J'ai eu l'honneur de rencontrer le Dr Post en 2014 avant son décès", a déclaré Dirk Ahlborn, PDG de Hyperloop Transportation Technologies. "Il a estimé que le système de transport Hyperloop était parfaitement adapté à cette technologie et était impatient de le voir devenir une partie intégrante du projet."

"Du point de vue de la sécurité, le système présente d’énormes avantages", explique Bibop Gresta, directeur de l’exploitation de la société. "La lévitation se produit uniquement par le mouvement. Par conséquent, en cas de coupure de courant, les nacelles Hyperloop continueront à léviter et à toucher le sol seulement après avoir atteint une vitesse minimale."

Il a ajouté: "L'utilisation d'un système de lévitation passive éliminera le besoin de centrales le long de la voie Hyperloop, ce qui en fait le système le mieux adapté à l'application et réduira les coûts de construction."

L'annonce a été faite environ 48 heures avant que la société rivale au même nom, Hyperloop Technologies Inc., ait prévu de montrer sa technologie aux journalistes. Les deux entreprises se font concurrence pour être les premières à créer un véritable Hyperloop fonctionnel. La société SpaceX de Musk construit également une piste Hyperloop.

Hyperloop Transportation Technologies a également récemment présenté un concept pour les fenêtres de réalité augmentée afin de réduire l'ennui du voyage..

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