En ce qui concerne les divertissements à bord, EFLIGHT 2019-MAX les a triés. Ce Boeing 787-9 Dreamliner offrira à ses passagers une vue sur une rare éclipse totale de soleil au-dessus des nuages, mais il poursuivra ce phénomène naturel en parcourant la planète, prolongeant ce qui serait autrement une totalité de deux minutes. totalite huit ou meme neuf minutes.

EFLIGHT 2019-MAX doit décoller de l'île de Pâques le 2 juillet 2019, date de la prochaine éclipse totale de soleil, et faire la course avec l'ombre de la lune à plus de 560 mph. Envie d'être à bord? Cela vous coûtera: le prix des places assises va de 6 750 $ à 9 750 $.

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Qu'est-ce qu'une éclipse solaire totale??

Tu te souviens de la grande éclipse américaine? Si vous étiez aux États-Unis le 21 août 2017, vous saurez tout sur les éclipses et les merveilles de la totalité. Une éclipse solaire totale se produit lorsqu'une nouvelle lune traverse le Soleil, vue depuis un chemin particulier et plutôt étroit à la surface de la Terre. C'est ce qu'on appelle le chemin de la totalité et ce n'est que dans cette zone de 70 miles (ou plus) large que vous pouvez assister à l'ombre de la lune balayant vous.

EFLIGHT 2019-MAX va «duper Mère Nature». Crédit: LATAM Airlines

(Image: © LATAM Airlines)

La température baisse, le jour se fane à la nuit et il ne reste qu'un magnifique halo autour de la lune - la couronne solaire. Pendant quelques précieuses minutes, il devient évident que le soleil n'est pas jaune, mais blanc de glace. La structure que vous pouvez voir dans la couronne solaire est incroyable; il se tord et se gonfle, et à l'intérieur, vous pouvez voir des explosions rouge vif à la surface du soleil. À mesure que la lune s'éloigne, des gouttes de soleil pénètrent dans les vallées de la Lune, provoquant finalement un éclair de lumière appelé bague en diamant. La totalité est finie. Aussi puissante sur le plan émotionnel que visuellement saisissant, la totalité est si douce, mais si courte.

Pourquoi EFLIGHT 2019-MAX intercepte-t-il l'éclipse??

Et c'est le problème avec la totalité - cela ne dure que quelques minutes. Seule une partie relativement petite du Chili et de l'Argentine aura une bonne vue de l'éclipse totale de juillet 2019, et seulement pendant environ 2 minutes et 20 secondes. Comme les éclipses totales d’ensoleillement ne se produisent que tous les 16 mois environ, pourquoi ne pas l’étendre à neuf minutes?

La totalité est magnifique, mais vous avez besoin d'un ciel dégagé pour le voir. Crédit: LATAM Airlines

(Image: © LATAM Airlines)

EFLIGHT 2019-MAX est une idée originale du Dr Glenn Schneider, de l'observatoire des délégués syndicaux et du département d'astronomie de l'Université de l'Arizona, en collaboration avec John Beattie, chasseur d'éclipse. "C'est une expérience absolument spectaculaire de regarder, d'horizon en horizon, le transit de l'ombre de la lune projetée à la surface de la Terre", explique Schneider. Et il devrait le savoir: avide d’éclipse, il a vu 34 éclipses totales d’énergie solaire, dont six dans les airs, à une altitude pouvant atteindre 41 000 pieds..

Comment calcule-t-on la trajectoire de vol de l'EFLIGHT 2019-MAX??

"Tout dépend de la vitesse de l'ombre de la lune et de son ralentissement", explique Schneider. "La Lune est relativement proche de la Terre lors de cette éclipse. L'ombre est donc plus large, elle est proche de l'équateur, où la vitesse de rotation de l'air est utile, et il y a aussi la vitesse élevée de l'avion."

Les circonstances géométriques sont idéales pour une telle poursuite. "La vitesse de l'ombre de la lune au point de la plus grande éclipse - environ 4 minutes 32 secondes - n'est que de 2 000 km / h, donc la vitesse de l'appareil, qui est un peu moins de la moitié de celle-ci, prolongera la durée environ neuf minutes ", explique Schneider.

EFLIGHT 2019-MAX décollera de l'île de Pâques dans le Pacifique Sud. Crédit: Creative Commons CC0

(Image: © Creative Commons CC0)

Son vol éclipse du 11 juillet 2010 était la dernière fois qu'un vol d'une durée totale aussi longue que EFLIGHT 2019-MAX était possible, mais 2019 sera unique. "C'est une chose unique que nous faisons", déclare Schneider. "Tout dépend de l'angle de recherche à travers les fenêtres de la compagnie aérienne. Un 787 a des fenêtres très hautes par rapport à la plupart des avions."

Bien que cela ne puisse pas être répété, le Concorde supersonique, mais maintenant à la retraite, a parcouru l'ombre de la Lune le long du tropique du Cancer en 1973 pour créer une énorme somme de 74 minutes..

Où tout le monde va s'asseoir sur EFLIGHT 2019-MAX?

D'un côté, bien qu'en économie, certaines rangées aient accès à deux fenêtres et d'autres à une, telle est la configuration de l'avion. "Vous achetez vous-même une rangée de sièges et si vous souhaitez partager ces neuf minutes de totalité avec un partenaire ou un ami, vous pouvez le faire sans coût supplémentaire", explique Schneider. "C'est un peu différent à l'avant de l'avion, où la disposition des sièges est différente en classe affaires, où vous réservez une fenêtre individuelle."

Les hautes fenêtres du Dreamliner faciliteront l'observation de l'éclipse par les passagers. Crédit: LATAM Airlines

(Image: © LATAM Airlines)

Comme l'éclipse sera à un angle d'élévation de 50 degrés au-dessus de l'horizon, il sera difficile pour deux personnes d'observer simultanément dans une rangée avec une seule fenêtre. "Je m'attends à ce que la majorité des personnes utilisent une ligne entière, bien qu'un tiers partage peut-être", a déclaré Schneider. "Avec neuf minutes de totalité, vous pouvez échanger."

Pourquoi l'appelle-t-on "l'éclipse d'Einstein"??

La grande éclipse sud-américaine qui se produira le 2 juillet 2019 survient une fraction de siècle en un éclair depuis l'éclipse totale de Soleil du 29 mai 1919 qui prouvait que la théorie de la relativité générale d'Albert Einstein, décrite pour la première fois en 1915, était exacte. Cela a changé la science pour toujours.

Dans la théorie d'Einstein, le champ gravitationnel du Soleil devrait plier la lumière, car il fausse l'espace-temps dans son voisinage. La seule fois, il y a un siècle, il était possible de tester cette théorie, c'était pendant la totalité, quand il était possible de photographier la position des étoiles autour du Soleil, et ensuite de voir en quoi leur position exacte différait à l'aide de photographies des mêmes étoiles dans une base régulière. ciel de nuit.

La totalité des images vues depuis des lieux géographiques tels que la vallée d'Elqui au Chili ne dépassera pas deux minutes. Crédit: Creative Commons CC0

(Image: © Creative Commons CC0)

C'est ce qu'on appelle la lentille gravitationnelle, et on l'observe régulièrement aujourd'hui dans les profondeurs. Sur l’île de Principe, au large de la côte ouest de l’Afrique, l’astronome britannique Arthur Stanley Eddington a pris des photos qui prouvaient que la théorie d’Einstein était exacte. La physique n'a jamais été la même depuis.

Bien qu'il soit maintenant possible de prouver qu'Einstein avait raison d'utiliser un équipement assez basique, une telle expérience d'éclipse est préférable au sol. Cependant, il y aura certainement des astronomes à bord d'EFLIGHT 2019-MAX pour avoir la meilleure vue possible sur l'un des plus grands événements de la nature..

“La clarté du ciel est excellente pour observer la totalité, mais la vue de l'ombre et de son mouvement à travers la Terre est une chose incroyable à voir.,” dit Schneider. “Cela vous met vraiment à votre place dans le système solaire.”

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