Le gagnant du concours Hyperloop pod atteint une vitesse maximale de 200 mph
NouvellesRappelez-vous le projet ambitieux Hyperloop, qui vise à propulser les passagers dans des tubes à grande vitesse pour dépasser les limites de la route, du rail et de tous les autres types de transport que nous avons déjà. Eh bien, SpaceX a organisé un autre essai sur le boîtier Hyperloop, et les gagnants de l’événement ont atteint un nombre impressionnant de 324 kilomètres à l’heure (ou 201 mph) avec leur invention..
WARR Hyperloop, une équipe de 30 étudiants allemands, a battu deux autres équipes au premier rang. Leur nacelle en fibre de carbone pèse 80 kg (176 livres), elle est alimentée par un moteur électrique de 50 kW et possède quatre freins à friction pneumatiques qui lui permettent de s’arrêter en seulement cinq secondes..
Le président de SpaceX, Elon Musk, a salué les efforts de l’équipe WARR Hyperloop, tout en précisant que des vitesses plus rapides étaient tout à fait possibles, même avec le tube à essai court de 1,2 km (0,75 mile) installé par sa société en Californie. Un troisième concours aura lieu l'année prochaine.
Pod Hyperloop géré par l'équipe WARR pic.twitter.com/ntaMsoxkZEAugust 28, 2017
Bien que nous ayons beaucoup entendu parler du fantastique potentiel des réseaux Hyperloop, ils sont encore loin d’être prêts à accepter des passagers. SpaceX lui-même ne développe aucune technologie, mais aide d’autres organisations qui.
Des sites d'essais potentiels sont actuellement explorés dans le monde entier, tandis que les chercheurs (et les étudiants) s'attachent à concevoir les nacelles les plus rapides et les plus aérodynamiques possibles. Il est à espérer que des vitesses d’environ 1127 kilomètres à l’heure seront possibles, ce qui n’est pas mauvais pour vos trajets quotidiens..
La technologie progresse cependant rapidement: le pod de WARR Hyperloop, par exemple, a été multiplié par quatre par rapport à sa vitesse maximale par rapport à sa performance lors de la compétition de janvier..
- Voici tout ce que nous savons sur la technologie Hyperloop jusqu'à présent