Daimler, la société mère de Mercedes-Benz, et le principal fabricant de pièces automobiles Bosch, ont annoncé de façon surprise cette semaine qu'ils allaient collaborer aux futurs taxis à conduite autonome et que le service commencerait au cœur de la Silicon Valley..

Le supercalculateur DRIVE Pegasus AI conçu par Nvidia pour les véhicules autonomes pouvant exécuter 320 TOPS (des milliards d'opérations par seconde) est conçu pour les aider à naviguer dans les rues de Palo Alto, en Californie..

Loin des superordinateurs de la taille d'une pièce que l'on voit dans les films de science-fiction, le matériel de Nvidia a la taille d'une plaque d'immatriculation, mais offre des performances équivalentes à six stations de travail de bureau..

L’objectif de ce partenariat est de mettre les voitures sans conducteur sur les routes d’ici 2021. À ce stade, les entreprises commenceront à proposer des promenades gratuites sur des "itinéraires sélectionnés" à un nombre limité de clients..

Données pour les jours

Ce que Nvidia ajoute au mélange, c’est bien évidemment le cerveau qui se cache derrière tout ce qu’il faut - des véhicules autonomes, en particulier ceux des niveaux 4 et 5 d’autonomie, nécessitent une grande quantité de données pour fonctionner.

Selon Bosch, une seule caméra vidéo génère 100 gigaoctets de données par kilomètre, qui doivent ensuite être traitées et converties correctement en commandes de conduite..

Le partenariat entre Bosch, Daimler et Nvidia n'est pas le seul nom du jeu de véhicules autonomes pour le moment. Il fait face à la concurrence de BMW, Intel et Delphi qui ont un arrangement similaire, ainsi que de Waymo, GM et Uber..

Qui va gagner la course pour construire le premier véhicule autonome grand public? Nous devrons juste attendre et voir.

Source: Blog Nvidia

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