Les conducteurs britanniques sont confrontés à la perspective de la limitation de vitesse obligatoire, après un essai gouvernemental de la technologie apparemment un succès.

Le ministère des Transports a confirmé qu'il s'efforcerait désormais de travailler avec les constructeurs automobiles, les autorités locales, les compagnies d'assurance et d'autres entités pour "déterminer quelles mesures devraient être prises pour garantir la disponibilité future de la technologie".

L’essai portait sur l’adaptation intelligente de la vitesse (ISA), un dispositif embarqué pouvant fonctionner de trois manières différentes..

Appliquer les freins

Le premier conseillerait sur la limite de vitesse actuelle de la route et avertirait le conducteur lorsqu'ils dépassaient cette limite, le second est un système volontaire qui applique les pauses automatiquement, mais peut être ignoré, tandis que la dernière option est un système obligatoire qui ne permet pas du tout la vitesse.

Le ministère des Transports a déclaré que la mise en œuvre des systèmes dans le monde réel pourrait réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes, mais insiste sur le fait que rien ne sera imposé aux conducteurs… pour le moment.

"Nous sommes convaincus que le secteur de l'automobile envisage l'utilisation future de l'AIS comme une réponse à la demande des consommateurs, tout comme les autres technologies que les consommateurs peuvent acheter s'ils le souhaitent", a déclaré le DfT..

Apparemment, les personnes impliquées dans l’essai se sentaient plus en sécurité avec l’ISA, sauf lorsqu’elles dépassaient - lorsque les limitations de vitesse obligatoires pouvaient évidemment se révéler fatales..

Fin de conduite pour le plaisir

En effet, le principal journaliste automobile Ian Dickson de MSN Cars a déclaré à TechRadar: "Ces limiteurs de vitesse mettront fin à la notion de conduite pour le plaisir.

«Nous ne voudrons plus faire un tour en voiture le dimanche ni acheter une voiture rapide. Et les dangers d’un tel dispositif deviendront bientôt évidents lorsque vous poserez votre pied pour doubler une voiture plus lente et constater que votre voiture ne va pas accélérer. "

Plus de la moitié des personnes impliquées ont déclaré qu'elles seraient disposées à installer ISA, mais uniquement si son utilisation était volontaire..