Services de covoiturage: Uber et Lyft cherchent à se diversifier. Les deux entreprises ont demandé des autorisations pour louer des scooters électriques à leurs clients afin de leur permettre de se déplacer en ville..

Au moins dans une ville. Uber et Lyft ont toutes deux demandé des autorisations pour exploiter des scooters électriques à San Francisco, selon le San Francisco Chronicle.

Tout cela fait partie d'un processus de demande de permis que la ville utilise après avoir été inondée de scooters électriques plus tôt cette année..

Plusieurs startups ont déposé des milliers de scooters électroniques dans la ville, près de la baie, ce qui a permis de créer un engin gratuit pour tous les engins à deux roues, car ils étaient jetés n'importe où, les cyclistes étaient contents de le faire une fois terminés..

Cela a forcé San Francisco à interdire les machines de transport personnalisées jusqu'à ce que les réglementations soient respectées. Selon la chronique, la ville délivrera des autorisations à cinq entreprises et limitera le nombre de scooters dans la ville à 1 250. Ce nombre pourrait doubler si le programme fonctionne correctement.

Ainsi, Lyft et Uber ne sont que deux des candidats à la recherche de permis pour louer des scooters électriques. D'autres incluent Bird, LimeBike, Spin et Razor (vous vous souvenez des scooters Razor, n'est-ce pas?).

Uber a récemment acheté la société de partage de vélos électriques Jump, qui a déjà planté son drapeau dans des modes de transport alternatifs. The Verge rapporte que Lyft a l'œil sur le service de partage de vélos Motivate.

Nous verrons si San Francisco finira par délivrer les autorisations de scooter électrique Uber et Lyft et, le cas échéant, si nous commencerons à voir des scooters marqués par des entreprises d'autres villes américaines et américaines..

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