Pour une ville aussi grande (35 millions d’habitants dans la région métropolitaine), Tokyo n’est pas aussi polluée qu’elle pourrait l’être. Pourtant, c'est loin d'être parfait, alors il est bon d'entendre que le gouvernement métropolitain de Tokyo participe à un projet visant à utiliser du biodiesel dérivé de sources biologiques dans ses bus publics..

Contrairement à certains autres carburants de substitution, le biodiesel - fabriqué à partir de sources telles que l'huile végétale et les graisses animales - peut être utilisé dans les moteurs diesel non modifiés, ce qui le rend plus susceptible d'être largement accepté. Le projet de Tokyo, mené avec plusieurs partenaires, dont Toyota, vise à remplacer 10% du carburant dans les bus par du biodiesel..

Au Royaume-Uni, un mélange de biodiesel à 5% est généralement pris en charge par les constructeurs automobiles, tandis que des sociétés comme Volkswagen en Europe maintiennent les garanties, même sur les véhicules diesel fonctionnant à 100% de biodiesel. L'objectif global du plan japonais est de réduire les émissions de carbone d'un quart de leur équivalent de 200 d'ici 2020.