Après beaucoup de taquineries et une fuite importante, nous avons finalement vu le concept-car de Faraday Future.

Surnommé le FFZERO1, peu de détails ont été dévoilés lors de son dévoilement anticipé au CES 2016, mais les promesses étaient grandes. Ceci est une "tablette extrême sur roues", a déclaré Nick Sampson, vice-président directeur du développement de produits de R & D chez Faraday et anciennement de Tesla.

Le responsable de la conception mondiale, Richard Kim, a qualifié cette voiture de "voiture de concepts", ce qui signifie qu'elle incarne de nombreuses idées dans un seul véhicule et ne sera probablement pas utilisée telle quelle..

Lors de sa conférence de presse, Faraday Future, ou FF, s'est concentré sur plusieurs domaines clés du véhicule. Il a souligné l'intérieur, qui est blanc, une couleur qui ne serait pas possible dans une voiture à combustion interne, a déclaré Kim. Pour le conducteur, le siège est unique et incliné à 45 degrés pour "maximiser le confort et augmenter la circulation". L'oxygène et l'eau sont fournis par un casque, bien que cela n'ait pas été montré lors de la présentation.

La voiture apprend du conducteur, en prenant en compte les préférences telles que la position du siège et en s’adaptant au conducteur. Le FFZERO1 - et tous les véhicules FF à venir - seront entièrement connectés et prêts à fonctionner de manière autonome..

Son extérieur présente un contraste de finitions mates et brillantes, un peu comme une voiture de course. Ce que FF appelle une ligne UFO horizontale dans le véhicule montre que ce n'est "pas de ce monde", a déclaré Kim. Cette ligne sera un élément de design des voitures FF à venir.

Spécifications FFZERO1 projetées

Selon une fiche technique Faraday, le groupe motopropulseur projeté du FFZERO1 est composé de quatre moteurs quadricœurs de plus de 1 000 chevaux. Il peut aller de 0 à 60 en moins de trois secondes et culmine à 200 mi / h ou plus. Bien sûr, ce sont des spécifications sur papier - nous n'avons pas encore vu de modèle de travail.

Outre le siège unique et les matériaux haute performance, l'habitacle de la voiture est entièrement connecté et dispose d'une interface utilisateur intuitive qui se synchronise avec les écrans virtuels et tête haute..

Un intérieur monoplace

Les propriétaires de FFZERO1 peuvent utiliser leur smartphone pour configurer le véhicule à distance. Comme d’autres véhicules, il promet d’apprendre de ses utilisateurs: il apprendra leurs préférences et pourra même effectuer une analyse en temps réel des systèmes du véhicule, apparemment pour améliorer le confort..

En ce qui concerne l'extérieur, le FFZERO1 est composé de fibre de carbone et d'un matériau composite léger. Il est doté d'une suspension de course hautes performances sur mesure, d'un contrôle dynamique avancé et de la vectorisation du véhicule. Il est conçu pour réduire la traînée et aider au refroidissement de la batterie, et il a certainement l'air aérodynamique.

Racines VPA et FF

Avant l'annonce du FFZERO1, Sampson a présenté l'approche de Faraday en matière de fabrication de véhicules électriques.

La société utilise un processus appelé architecture de plate-forme variable (VPA), ce qui signifie essentiellement que certains éléments de la conception du véhicule sont modulaires. Des éléments tels que les batteries et les moteurs peuvent être ajoutés ou soustraits, avec réglage du carter de roue. Cela permet à Faraday de fabriquer de nombreux modèles à un rythme plus rapide et à moindre coût. De la berline de luxe au VUS en passant par la camionnette, tout est possible avec VPA.

Le concept n’est pas nouveau: les plates-formes de voiture modulaires sont actuellement utilisées par Mazda - les 3, 6 et CX-5 partagent la même plate-forme mais ont différentes configurations de groupes motopropulseurs - et la Volkswagen MQB est une plate-forme modulaire disponible dès maintenant..

Selon Samsung, FF envisage de livrer son premier véhicule de production "dans quelques années seulement".

Depuis sa création il y a 18 mois, Faraday Future est entouré de nombreux mystères. Ce soir, nous avons été éclairés, dans une certaine mesure, quant à ses racines..

La société chinoise Letv, société de divertissement surnommée "Netflix of China", est un partenaire stratégique de Faraday Future. Le Letv a ses propres ambitions en matière de véhicules électriques et, bien que les sociétés soient distinctes, elles travaillent ensemble pour développer des véhicules électriques..

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