Après des années de recul, les accidents de la route sur les routes américaines ont augmenté de 7,2% l’année dernière et de 10,4% au cours des six premiers mois de 2016. Selon les régulateurs, les personnes sont distraites par leur téléphone au volant..

Alors maintenant, la US National Highway Traffic Safety Administration a des lignes directrices volontaires qui demandent aux fabricants de smartphones d'essayer de trouver un moyen de réduire ces distractions en bloquant la plupart des applications lorsque le téléphone est utilisé par quelqu'un qui conduit une voiture.

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Selon les directives, les conducteurs seraient toujours en mesure de passer des appels et d’utiliser des systèmes de navigation, mais pas de saisir du texte, de naviguer sur le Web, ni de visionner des photos ou des vidéos sans rapport avec la conduite. Les systèmes de divertissement devraient également être plus faciles à coupler avec les smartphones.

Mode de conduite

Tout cela oblige les fabricants de smartphones à développer une technologie permettant de déterminer si une personne conduit une voiture, ce qui n’est pas une tâche facile. Entre-temps, la NHTSA demande aux fabricants de téléphones de créer un "mode de conduite" qui puisse être activé volontairement par l'utilisateur lorsqu'il monte dans la voiture..

L’administrateur de la NHTSA, Mark Rosekind, a déclaré dans un communiqué: "La distraction des conducteurs étant l’un des facteurs de l’augmentation du nombre de victimes de la route, nous nous sommes engagés à travailler avec le secteur pour faire en sorte que les appareils mobiles soient conçus de manière à garder route."

Les nouvelles lignes directrices feront l'objet d'une consultation publique pendant 60 jours avant qu'une décision ne soit prise quant à leur mise en œuvre. Même s'ils sont approuvés, ils resteront volontaires - les fabricants de téléphones ne seront pas obligés de leur obéir.

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