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Les fonctionnalités technologiques innovantes dans les voitures sont maintenant si courantes que la plupart d'entre nous les attendent, même dans les voitures les plus basiques.

Le Ford EcoSport offre un régulateur de vitesse avec maintien de voie et adaptatif; beaucoup de nouvelles voitures ont une caméra de recul. C’est presque un peu ennuyeux de penser que la direction autonome est maintenant disponible dans au moins cinq modèles différents - de Nissan à Cadillac en passant par Tesla.

Vient ensuite le Volvo XC40 2019. C’est une voiture qui plaira à l’élite des techniciens, à ceux qui veulent essayer des fonctionnalités qui ne sont pas largement disponibles.

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Tout d'abord, vous pouvez conduire le XC40 sans posséder de clé. Nous n'avons pas été en mesure de tester cette fonctionnalité, car elle n'est pas accessible aux journalistes et vous devez en être propriétaire, mais en utilisant l'application Volvo On Call, vous pouvez autoriser l'accès à un autre pilote ou même à vous-même pour conduire avec un style quelque peu mystérieux. “touche rouge” qui reste toujours avec la voiture.

“La clé rouge n'est activée que lorsque le véhicule est déverrouillé via l'application Volvo On Call,“ déclare Jim Nichols, responsable des communications produits et technologies chez Volvo. “Le conducteur peut laisser la clé partout où il préfère dans le véhicule. Le tunnel central ou la boîte à gants sont deux endroits potentiels. Lorsqu'il est activé, le conducteur emprunteur peut utiliser la clé rouge comme une clé normale. Au retour du véhicule, la clé est désactivée.“

Pas de clé? Pas de problème | Crédit photo: Josiah Bondy

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Nous avons toutefois testé l'application autant que possible - même si nous n'avions pas la clé rouge.

Le concept est un signe clair de ce qui s'en vient avec la conduite automatisée. Vous pouvez accorder l'accès à un pilote adolescent pour la journée ou à un ami, puis surveiller l'emplacement de la voiture en temps réel..

Une autre innovation concerne le programme Care by Volvo. Encore une fois, il n’est pas possible de tester dans un contexte réel, mais le XC40 que nous avons utilisé est exactement le même modèle que vous. “s'abonner à” (alias, loyer) pendant un mois à un prix fixe de 600 USD pour la version Momentum et de 700 USD pour la version plus sportive R-Design que nous avons testée.

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En quoi est-ce différent de la location ou du leasing? Bonne question.

Volvo affirme qu'il n'y a pas de soucis à propos des frais supplémentaires, et que c'est un taux fixe disponible partout, peu importe l'état (même en Alaska). Et vous pouvez tout faire depuis l'application.

“C'est différent de la location en ce que ce véhicule est votre propre voiture personnelle,“ dit Nichols. “Il est nouveau et ne fait pas partie d’un pool avec d’autres programmes OEM. En ce qui concerne le service complet, les réparations telles que les balais d’essuie-glace, etc., seraient toujours traitées via le programme de services Volvo habituel chez le détaillant..

“Il y a des pilotes en place pour introduire le service de voiturier, où quelqu'un vient échanger votre voiture pendant que le service est effectué.“

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Un abonnement est un signe de la façon dont nous conduirons les voitures à l’avenir, sans clé et vraisemblablement sans tracas - leur location fonctionnera davantage comme l’achat d’un film iTunes..

Eh bien, c'est le rêve quand même. Nous nous demandions ce qui se passait lorsque vous parcouriez les 15 000 miles alloués alloués par an. Dommages au véhicule? Bien que Volvo affirme que l’assurance fonctionne de la même manière dans tous les États, nous nous sommes posé des questions sur les éraflures ou autres dommages légers..

Ce sont les mêmes problèmes que nous aurons à traiter lorsque nous pouvons envoyer des voitures comme un Uber pour conduire les gens de manière autonome ou lorsque nous demandons à la voiture de nous ramener à la maison. Si le robot conduit, qui est responsable de l'assurance? Ce ne sera probablement pas Volvo, mais peut-être que ce serait.

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Pour le moment, il est étonnant de penser que ces fonctionnalités sont si fluides: les applications sont faciles à utiliser. Lincoln et Audi offrent des services similaires pour emprunter une voiture (avec Lincoln, c’est quand vous obtenez le service). Néanmoins, la tarification n’est pas exorbitante: une voiture de location à 20 USD par jour coûte 600 USD par mois..

Nous devons mentionner quelques autres avantages intéressants dans le XC40. La voiture a un chargeur sans fil niché sous la console principale. Il y a des compartiments partout. La voiture a une poubelle que vous pouvez enlever - elle se trouve à côté des accoudoirs.

Une boîte de mouchoirs s'insère parfaitement dans le compartiment situé entre les sièges et un crochet que vous pouvez utiliser sur la boîte à gants pour suspendre les mets à emporter. Et la voiture est juste un plaisir de conduire - sportive et subtile dans les virages.

Pour ceux qui aiment “premières” En matière de technologie, le Volvo XC40 est un bon choix. Et, c'est certainement une indication claire de la direction que prend la technologie automobile (avec quelques mises en garde en cours de route).

Regardez de plus près le Volvo XC40 2018 dans la galerie ci-dessous:

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Sur la route est le regard régulier de TechRadar sur la technologie futuriste des voitures les plus chaudes du moment. John Brandon, un journaliste qui écrit sur les voitures depuis 12 ans, teste chaque semaine une nouvelle voiture et ses technologies de pointe. Un seul objectif: savoir quelles nouvelles technologies nous mèneront à voitures sans conducteur.

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