Cela ne fait pas la une des journaux et ne réduit pas les secondes autour de nous. Top Gear piste d'essai. Mais les technologies embarquées telles que la navigation, les technologies Bluetooth et les smartphones constituent le plus grand différenciateur de l'automobile moderne. Voici notre guide des meilleures et des pires affaires que vous puissiez acheter.

Recherchez une berline diesel de 1,8 litre et découvrez que la plupart des paramètres clés sont séparés par un papier à cigarette..

Puissance, performances, émissions, espace passagers, ils sont souvent presque identiques. OK, les garanties couvrant tout ce matériel peuvent varier. Mais les morceaux gras sont terriblement similaires.

L'expérience de conduite est très similaire, aussi. On dit souvent qu'il n'y a plus de mauvaises voitures. C'est presque vrai en ce qui concerne la conduite et la tenue de route.

Mais pas en matière de technologie embarquée. Des écrans tactiles au contrôle vocal en passant par la connectivité DAB et Internet, il existe des différences énormes en termes de prix et de fonctionnalités d'infotainment.

Mets le comme ça. Vous ne remarquerez probablement pas si une Golf ou une Focus a une meilleure sensation de direction. Mais vous saurez certainement si votre iPhone se synchronise plus intelligemment ou si cette navigation encombrante ne prend pas en charge les codes postaux.

Cependant, la bonne nouvelle est que les choses évoluent rapidement. Les fabricants se rendent compte que les acheteurs de voitures refusent de payer cinq fois plus qu'une tablette pour la moitié de leurs fonctionnalités..

Cinq meilleures offres en infotainment

Audi A3 MMI avec navigation
£ 495

Les fabricants haut de gamme sont enclins à frapper les clients avec de grosses factures d’options d’infodivertissement. Dans cette partie du marché, les systèmes embarqués dotés de toutes les fonctionnalités avec navigation offrent généralement des frais à quatre chiffres..

En effet, les systèmes coûtant 2 000 £ ou plus ne sont pas inhabituels. Mais les choses commencent à changer. La nouvelle Audi A3 bénéficie de nombreuses fonctionnalités MMI en standard, notamment son écran LCD principal, la molette de saisie et le Bluetooth sur toute la gamme..

Pendant ce temps, la mise à niveau vers l'option de navigation coûte 495 £. Cela semble coûteux avec une option de rechange comme un TomTom. Mais son prix est très élevé pour un système de première classe.

Radio DAB BMW et MINI (tous les modèles)
£ gratuit

Cela semble être une chose évidente à faire, équipant chaque voiture d’une radio DAB. Au lieu de cela, vous seriez surpris de voir combien de voitures ne peuvent même pas être achetées avec la radio DAB comme option économique..

Bravo donc à BMW d'avoir rendu la norme DAB standard sur toutes les voitures des marques BMW et MINI qu'elle vend. Cela ne coûtera presque rien à BMW en termes de montage du matériel. Mais cela signifie qu'ils ne rentrent pas dans l'option DAB. Espérons que davantage de constructeurs automobiles suivent l'exemple de BMW.

Fiat 500 Blue & Me
250 £

Lorsque Blue & Me est apparu pour la première fois sur la Fiat 500, en 2007, il s’agissait de l’un des systèmes les plus novateurs sur le marché des voitures, avec sa prise en main précoce des applications pour voiture, telles que ecoDrive..

Depuis lors, Fiat a plutôt laissé stagner Blue & Me. L'intégration du smartphone et la connectivité Internet sont remarquables par leur absence. Cependant, pour seulement 250 £, vous obtenez toujours un petit système simple et efficace qui fonctionne mieux que la plupart des bases. Cela inclut la musique de l'iPhone ou des périphériques USB et la téléphonie Bluetooth. Pour environ 240 € supplémentaires, vous pouvez ajouter un appareil TomTom semi-intégré pour la navigation..

Opel Adam Intellilink
£ 275

La nouvelle citadine de Vauxhall a un travail difficile à relever. Quel que soit le prix, de la VW Up! Pour la Fiat 500 et l'Audi A1, la concurrence est rude.

Mais le nouveau système Intellink d'Adam, bizarrement nommé, pourrait aider à faire tourner les têtes. Pour seulement 275 £, vous obtenez ce que Vauxhall appelle une intégration transparente pour iPhone et Android, ainsi qu'un accès aux applications Internet et à la navigation GPS via votre téléphone. Adam est si nouveau que nous ne l'avons pas encore essayé. Mais ça a l'air bien sur papier.

VW Up! Cartes et plus
300 £

Ce n'est pas parfait Mais il est très bon marché à seulement 250 £. Et il a toutes les couvertures de fonctionnalités critiques. C'est le système d'infodivertissement Maps and More de VW Up !. En un coup d'œil, il ressemble à un appareil satin Navigon satnav standard.

Mais c'est en fait un peu plus intelligent que cela. Il est intégré au système audio et à la télématique d'Up! Ainsi, des fonctions telles que l'ordinateur de bord, la lecture de musique et les fonctionnalités Bluetooth sont réunies sur l'écran tactile de x pouces. Et comme il est basé sur un appareil Navigon, vous pouvez le sortir de la voiture et l'utiliser comme appareil de navigation portable..