Selon Plusnet, il devrait y avoir plus de transparence dans la manière dont les vitesses de connexion Web sont annoncées au Royaume-Uni, étant donné que les utilisateurs signalant des vitesses gonflées verront une réaction négative des consommateurs..

S'adressant exclusivement à TechRadar, Nick Rawlings, directeur commercial et marketing de Plusnet, a expliqué que, même s'il annonce également des vitesses allant jusqu'à "jusqu'à", il essaie de donner autant d'informations à ses utilisateurs sur les vitesses réellement qu'ils obtiennent du FAI..

"Le code de conduite de l'Ofcom est une incitation décente à amener les détaillants à normaliser ce qu'ils peuvent dire aux consommateurs sur la rapidité de leurs services, mais le point de vue de Plusnet est que cela doit être poussé plus loin", a expliqué Rawlings..

"Dans notre pratique habituelle, nous donnons une estimation de la vitesse aux consommateurs, puis une autre fois 10 jours plus tard, une fois leur ligne stabilisée, pour leur indiquer leur vitesse réelle. Nous nous efforçons d'aller au-delà de la facture."

C’est ce type de service qui a poussé Plusnet à voir l’entreprise occuper la deuxième place dans une récente enquête sur le service à la clientèle, mais le fait que le fournisseur de services Internet ait échoué lors d’un test de vitesse de l’Ofcom en juillet.

L'importance de la vitesse

Rawlings a rapidement expliqué les rapports de l’Ofcom, notant: "Depuis l’enquête de l’Ofcom, nous avons porté l’ensemble de notre portefeuille à 20 Mo, ce qui montre bien que la rapidité est importante pour nous..

"La vitesse est une facette importante et il n'y a pas d'esquive, c'est un élément clé pour l'avenir, mais la priorité que nous accordons au trafic sur notre réseau signifie que l'expérience globale est meilleure."

La «priorisation» du trafic est un mot vulgaire dans les cercles Internet, mais Plusnet est tout à fait optimiste, expliquant qu'elle offre un meilleur service à ses clients..

"La philosophie de Plusnet est de diffuser des informations susceptibles de donner aux autres opérateurs des mains moites, comme la manière dont nous hiérarchisons le trafic sur notre réseau", a indiqué Rawlings..

"C’est un sujet sensible pour certains FAI, mais que nous faisons depuis longtemps.

"En fournissant aux consommateurs ce type d'informations, cela leur permet de prendre des décisions éclairées quant à ce qu'ils veulent de leur haut débit."

Gestionnaires de la circulation

Selon Rawlings, Plusnet différencie différents types d’utilisations Web plutôt que domestiques, afin de s’assurer que tout le monde reçoit un bon service..

"Si vous souhaitez télécharger un fichier volumineux, il est vrai que nous allons prioriser les autres trafics aux heures de pointe, car il s'agit d'un événement sans importance critique", a déclaré Rawlings..

"De même, nous vous donnerons une utilisation illimitée du jour au lendemain pour télécharger des fichiers volumineux, lorsque nous disposons de beaucoup de bande passante sur le réseau..

"Nous le précisons clairement sur notre site Web; nous avons un profil produit par produit de ce que nous privilégions par heure sur le réseau..

"Cela signifie que nous pouvons donner une expérience utilisateur cohérente plutôt que celle qui est pointue.

"Par exemple, la hiérarchisation des réseaux fonctionne si vous avez moins de 16 ans et que vous téléchargez l'intégralité d'Internet, cela signifie que vous recevrez toujours un service décent. C'est un bon moyen de démocratiser le service."

Honnêteté publicitaire

La fausse publicité des vitesses est un problème sur lequel l'ASA s'attaque, l'agence ayant récemment interdit une publicité de BT pour ses rapports indiquant des vitesses Web trompeuses avec sa promesse «jusqu'à 20 mégas».

BT étant la société mère de Plusnet, le FAI surveille de près la situation de la vitesse du Web..

"Il est ridicule qu'un autre fournisseur [et non BT] annonce un produit identique au nôtre alors que ce n'est pas le cas, mais si vous n'êtes pas honnête au sujet de vos vitesses et de vos attentes en matière de vitesse, vous vous brûlerez" à la fin ", a expliqué Rawlings.

"L'honnêteté et la transparence en matière de vitesse sont essentielles et doivent être réparties dans l'ensemble du secteur."