Lorsqu'il s'agit de reflex numériques, il ne s'agit pas que de mégapixels. Le Nikon D5500, présenté ici au CES 2015, le prouve à la perfection. Même si le D5500 dispose de 24,2 mégapixels, le même nombre que son prédécesseur, le D5300, le D5500 possède néanmoins de nombreuses fonctionnalités exceptionnelles, notamment un écran tactile, qui en font un rafraîchissement remarquable. Ajoutez également une mise à jour de la conception et le D5500 occupe une place de choix dans la gamme de produits Nikon..

Le D5500 ne remplace pas directement le D5300. Nikon s'attend à ce que le D5300 reste dans sa gamme pendant un certain temps, mais à un prix inférieur. On peut se demander si l’on souhaite utiliser l’ancien modèle, étant donné les nombreuses améliorations apportées au D5500.

J'ai passé du temps avec le nouvel appareil photo dans la salle d'exposition du CES et je l'ai trouvé très utile à la famille Nikon. Bien qu’il perd le GPS, l’écran ACL à angle variable activé par le toucher est une nouvelle fonctionnalité appréciée..

Premières impressions

Commençons par la taille du D5500. Nikon a repensé le boîtier pour le rendre plus petit et plus léger par rapport à son prédécesseur, une manœuvre cruciale à une époque où le reflex numérique devait concurrencer les plus petits appareils photo à objectif interchangeable plus agiles. Le D5500 mesure 4,9 x 3,8 x 2,8 pouces, des dimensions qui réduisent de 0,1 pouce la hauteur et de 0,2 pouce de la profondeur par rapport au D5300 et au D3300, deux prédécesseurs compacts de la gamme Nikon..

Le corps seul pèse 420 grammes (0,93 livre). C'est une amélioration notable par rapport aux 480 kg du D5300. Même le D3300, un poids léger précédent dans la gamme, pèse plus maintenant, à 1,01 livres (460 g). J'applaudis cet effort visant à rendre la caméra plus légère, même en ajoutant des fonctionnalités - chaque fraction de livre représente une valeur ajoutée, et les consommateurs recherchent des périphériques légers et hautement fonctionnels..

Nikon décrit le corps comme étant une monocoque, le français pour peau structurelle constitué d'un gros morceau. Les matériaux sont un composite de fibre de carbone et un alliage de magnésium. Il était difficile de mesurer le poids du corps seul, alors que je tentais de faire pivoter l'appareil photo en utilisant la plus grande des deux options d'objectif du kit. Le D5500 devrait être livré début février dans les couleurs de carrosserie noire et rouge, avec un PDSF de 899,95 $ pour la carrosserie seulement. Ajoutez 100 $ pour l’obtenir avec l’objectif de base du kit 18-55mm. Ou, avec le plus grand objectif AF-S DX Nikkor 18-140 mm f / 3.5-5.6G VR II que nous avons essayé, le D5500 coûtera 1 199,95 $.

Un premier coup d'œil rapide peut vous amener à penser que le corps noir du D5500 est plutôt typique et même identique à son aîné. Cependant, dès que je l'ai ramassé, il est vite devenu évident que ce n'était pas le cas du tout.

En regardant en haut de l'appareil photo, il est évident que les boutons et les cadrans du D5500 ont été redessinés. La refonte rend la plupart des fonctions plus efficaces, en déplaçant les modes de scène fixes et les fonctions créatives de la molette de modes vers le menu arrière tactile (pour plus d'informations à ce sujet dans un instant).

Même si cela pourrait signifier un tapotement supplémentaire dans l’interface, l’utilisation du toucher rend tout le travail plus efficace. De plus, il reste maintenant le cadran pour les principaux modes de prise de vue d'un reflex, notamment Programme, Manuel, Priorité à la vitesse et Ouverture. Et à droite du cadran se trouve un levier lisse pour abaisser le mode de prise de vue Live View..

J'aurais aimé que le nouveau cadran, plus spacieux, soit légèrement plus facile à tourner que sur le modèle de pré-production que nous avons géré, mais c'est une plainte mineure. Le bouton Info a été déplacé vers un emplacement plus pratique. J'ai apprécié le nouveau cadran pour la navigation dans les options de menu et les modes de prise de vue. disparue, la molette de défilement à bord déchiqueté pour un cadran facile à tourner. En mode manuel, par exemple, ce nouveau cadran a ajusté la vitesse d'obturation; pour contrôler l'ouverture, j'ai dû appuyer sur un petit bouton sur le dessus de l'appareil photo pour changer le réglage du cadran affecté.

Il y a également d'autres modifications apparemment mineures dans la conception du D5500. Par exemple, les portes couvrant les ports latéraux (y compris les ports HDMI et USB) sont un peu plus sécurisées que par le passé. Et la batterie a été tournée de 90 degrés et placée dans la poignée pour économiser l’espace et vous aider à réduire ces fractions de pouce.

En ce qui concerne la batterie, ce modèle utilise la même batterie ENEL14a que sur le D5300, mais la durée de vie de la batterie a été allongée de près de 37%, selon Nikon. Cela se traduit par une note CIPA de 820 coups.

La prise en main est maintenant plus profonde, ce qui améliore considérablement l'ergonomie de la caméra. J'ai trouvé la prise plus profonde confortable à utiliser et cela a rendu le D5500 plus facile à saisir et à retenir que les modèles précédents.