Need For Speed, la franchise de course d'arcade de Electronic Arts, existe depuis 1994, mais ses récentes sorties lui ont valu la réputation d'être l'équivalent du livre de Dan Brown en termes de jeu vidéo. En effet, il se vend extrêmement bien, mais personne ne peut comprendre pourquoi. Comme il serait rafraîchissant d’affirmer que la dernière itération, Payback, marque un retour triomphant pour la série. Mais hélas, l'ayant joué, ce serait une impossibilité.

Les jeux Need For Speed ​​ont eu plusieurs succès dans le passé, tels que Hot Pursuit (2010) et Rivals (2013), mais la dernière sortie de la série, un redémarrage publié en 2015, a suscité une critique critique principalement en raison de sa structure en ligne uniquement agaçante..

Hot Pursuit et Rivals ont été créés par Criterion, développeur britannique de la série de jeux vénérée Burnout. L'ombre de Burnout, un ordinateur bien supérieur - une adresse IP toujours détenue par l'éditeur EA de Need For Speed, bien qu'elle semble avoir été abandonnée - occupe toujours une place prépondérante par rapport à la série Need For Speed, et les jeux de Microsoft comme Forza Horizon se sont récemment opposés..

Prendre la maison

Les précédents jeux Need For Speed ​​avaient souvent pour thème les flics contre les cambrioleurs, mais Payback l’évitait plutôt en faveur des courses de rue, à l’instar de la franchise tant aimée mais désormais dormante du club de minuit de Rockstar Games. L'action de Payback se déroule à Fortune City, essentiellement basée à Las Vegas (même si, heureusement, le nombre de changements d'élévation est bien plus important que celui de son homologue réel).

Le personnage principal que vous incarnez est Tyler Morgan, un aspirant coureur de rue qui devient redevable à un propriétaire de casino dont Koenigsegg - que Morgan conduisait - est volé par une femme appelée Lina Morgan, qui dirige la scène de courses de rue de Fortune City pour une organisation. appelé la maison. Morgan réunit un équipage dont la motivation est de se venger de Navarro et de détruire The House..

L’une des raisons pour lesquelles Need For Speed: Payback crée une mauvaise première impression est qu’elle vous plonge dans une histoire embarrassante et implacable. Les personnages sont soit terne, soit ennuyeux, soit les deux. Pire encore, chaque fois que vous arrivez à un point intéressant d'une histoire-mission - par exemple, vous devez effectuer un saut précis - l'action est retirée de votre main et une scène cinématique se déclenche. Payback tente clairement de attirer un public accro aux films comme Fast & Furious, mais il échoue de façon spectaculaire, dans un grand nuage d'amateurisme et de dialogue que Michael Bay rejetterait pour être trop basique.

Le quotidien

Bien que les missions d’histoire soient supportables, il existe une meilleure nouvelle ailleurs: vous devez maîtriser chaque chapitre de l’histoire et, pour une fois, le meulage est la partie la plus agréable du jeu. Le retour sur investissement n'est pas un jeu intrinsèquement mauvais: son monde ouvert est vaste et varié, et les voitures se comportent comme prévu dans un jeu d'arcade. Bien que les motoneigistes aient une fâcheuse tendance à la queue de poisson, la plupart des voitures sont satisfaites de leur queue et désireuses de dériver. Vous pouvez donc les faire virer tôt et les faire reculer dans les virages, à la manière de Ridge Racer.

Vous obtenez la séquence étrange où vous devez combattre les voitures de police, et il y a un mécanisme qui vous permet de les approcher, les envoyant hors de la route dans des empilements spectaculaires à la hollywoodienne (bien que le jeu ne s'attarde pas sur ceux-ci). autant qu'il le devrait). Globalement, le système de combat véhiculaire de Payback manque complètement de la précision de celle trouvée dans les jeux Burnout vieux de dix ans. La joie associée au genre de conduite maniaque que vous pourriez obtenir dans des jeux comme Burnout est totalement absente de Need For Speed: Payback.

Au moins, il y a beaucoup à faire dans le monde ouvert de Payback, notamment les courses de rue, les courses tout-terrain, les courses à la dérive et les courses de dragsters. Vous pouvez gagner des points d'expérience en faisant des courses avec des radars, en sautant dans des panneaux publicitaires, en prenant l'air sur des rampes de sauts, en contre-la-montre sur des portions de route, en collectant des jetons géants et des fantômes de vrais joueurs. Il y a des voitures abandonnées à trouver, qui peuvent être personnalisées en bêtes absolues. Mais chaque élément du monde ouvert de Payback peut être retracé à un autre jeu, comme un exercice de case à cocher. Sa conception par comité à son pire, et l'un des plus gros problèmes du jeu.

Pas si bien réglé

La personnalisation est la clé de tout jeu qui aspire à exciter les coureurs de rue en herbe, et Payback contient quelques systèmes de personnalisation intéressants. Il existe un moteur de personnalisation visuelle décent. Effectuer des mouvements spectaculaires dans le jeu permet de déverrouiller spoilers, jupes latérales, etc., et vous pouvez bricoler avec des décalques et des travaux de peinture à votre guise..

Mais au cœur de Payback se trouve son système de mise à niveau mécanique, qui prend la forme d’un jeu de cartes à échanger. Ce n'est pas idéal, et la présence de cet élément ne fait que rappeler aux départements marketing combien un jeune public dépense pour Hearthstone (quelque chose dont Forza Motorsport 7 est également coupable)..

À moins d'aller dans les boutiques de mise au point et de dépenser de la monnaie dans le jeu avec des cartes de vitesse, vous vous retrouverez bientôt face à des voitures beaucoup plus rapides. Naturellement, vous pouvez dépenser de l'argent réel sur des cartes de vitesse si vous ne voulez pas perdre la peine de travailler - ou ne pouvez pas vraiment comprendre le système de carte de vitesse inutilement complexe et totalement dénué de motivation..

Il existe une idée intéressante dans Need For Speed: Payback: avant chaque événement, vous pouvez placer de l’argent sur un pari parallèle, ce qui ajoute des cibles supplémentaires pour cet événement. Cependant, même cela aurait pu être amélioré si l'objectif avait été ajusté en fonction de la note de votre voiture et si vous aviez du mal à gagner cet événement. Incidemment, vous devez gagner tous les événements pour faire avancer l'histoire, alors si vous n'êtes pas enthousiaste, disons, du côté de la dérive du jeu, vous êtes un peu bourré..

Verdict: Ne jouez pas

Il sera fascinant de voir à quel point Need For Speed: Payback se vend bien. Par exemple, il est beaucoup moins amusant à jouer que Forza Horizon 3, qui existe depuis un moment et qui peut être trouvé à moindre coût. Il ne fait aucun doute que la machine marketing d'EA passera à l'acte pour Payback, mais ceux qui l'achèteront la trouveront au mieux sans âme et, au pire, gênante en partie..

Mais on aurait pu en dire autant des précédents jeux Need For Speed, qui ont néanmoins déplacé des millions d’unités. Cependant, la franchise Need For Speed ​​est-elle maintenant un échec face à une réévaluation radicale? Si seulement EA l’abandonnait au profit d’une relance de Burnout.

Ce jeu a été commenté sur Xbox One

Le système d'évaluation de TechRadar attribue des jeux comme «Ne le jouez pas», «Joue-le» et «Joue-le maintenant», le dernier de ces scores étant le score le plus élevé que nous puissions attribuer. Un score «Play It» suggère un jeu solide avec quelques défauts, mais l'examen écrit révélera les justifications exactes..

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