La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) ont annoncé que 20 constructeurs automobiles avaient convenu de rendre standard le freinage automatique (AEB) d’ici à septembre 2022..

Ensemble, les constructeurs automobiles représentent plus de 99% du marché américain actuel, ce qui signifie que presque toutes les voitures neuves commercialisées aux États-Unis auront la technologie AEB d'ici 2022..

Les systèmes de freinage automatique utilisent des capteurs orientés vers l'avant pour surveiller les risques de collision avec une voiture, un objet ou un piéton. Lorsqu'il détecte des obstructions, les véhicules sont programmés, même les freins s'arrêtent si le conducteur ne fait rien pour minimiser ou éviter les accidents.

"En fabriquant de manière proactive un équipement standard des systèmes de freinage d'urgence sur leurs véhicules, ces 20 constructeurs contribueront à prévenir des milliers d'accidents et à sauver des vies", a déclaré le secrétaire américain aux Transports, Anthony Foxx, dans le communiqué annonçant l'accord. "C'est une victoire pour la sécurité et une victoire pour les consommateurs."

Accélérer la sécurité

La technologie a récemment été déployée à plus grande échelle. La NHTSA, qui a défendu la technologie, a suggéré que cet accord contribuerait à faire de celle-ci une norme sur les voitures neuves trois ans plus rapidement que si elle était laissée comme un processus réglementaire officiel..

"Un engagement de cette ampleur est sans précédent et il apportera plus de sécurité à plus d'Américains plus tôt", a déclaré le Dr Mark Rosekind, administrateur de la NHTSA..

Il convient toutefois de noter que cette annonce n’est qu’un accord entre les constructeurs automobiles et non une règle immuable. Néanmoins, le magazine de sensibilisation des consommateurs Consumer Reports a été choisi pour surveiller le déploiement de la technologie..

Le freinage automatique, ainsi que d’autres technologies automatisées similaires, telles que le maintien de la voie, constituent essentiellement les premières étapes d’une voiture totalement autonome..

Mais alors que les voitures autonomes sont encore dans quelques années, Rosekind a déclaré: "Un engagement de cette ampleur est sans précédent et il apportera plus de sécurité à davantage d'Américains plus tôt."

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