Un GPS peut-il être plus intelligent qu'un navigateur humain? Navman pense que oui, ajouter une fonction à son nouveau GPS S100 devrait réduire l’essence utilisée..

Smart Economical Routing calcule le moyen le plus économe en carburant de vous rendre à votre destination, en fonction du type de route et du "nombre de virages à venir". Navman affirme même que l'utilisation du nouveau système n'augmentera pas "de manière significative" le délai avant votre arrivée..

Nous allons tester les réclamations du S100 dès que nos gants de conduite seront examinés. Jusque-là, on ne peut que se demander si la nouvelle interface Glide Touch est facile à utiliser pour taper et faire glisser les menus comme un certain téléphone mobile compatible GPS. (Comme il manque le multitouche, la réponse est probablement négative).

Étiquette! Tu es le!

Les autres caractéristiques à noter sont: NavPix de Navman, avec plus d’un million d’images géolocalisées à télécharger gratuitement; itinéraires et points d'intérêt facilement intégrés à partir du logiciel de bureau NavDesk; et un affichage 3D Junction View pour ne pas vous perdre en négociant des connexions autoroutières délicates.

Le S100 lui-même est un nav sat mince, mesurant seulement 13,5 mm à son point le plus épais et doté d'un écran large «super plat» de 4,3 pouces. SiRF Instant Fix II est intégré pour des connexions rapides et des données de radars de sécurité britanniques préchargées (gratuit pendant 12 mois, puis abonnement requis).

Le S100 devrait être disponible en novembre pour un prix inférieur à 200 £..