Dans un avenir où il est de plus en plus probable que nos cieux soient remplis de drones bruyants, il est réconfortant de savoir que la Nasa avance dans ses plans en faveur d'un jet supersonique silencieux..

La Nasa a annoncé à Bloomberg qu'elle comptait commencer à répondre aux offres en août pour la construction d'un modèle de démonstration d'un avion testée avec succès à une plus petite échelle en juin..

Le modèle devrait réduire le niveau de bruit de l’appareil à 65 dBa au maximum. Selon le co-concepteur, Lockheed Martin, il ne sera pas plus bruyant que ce que vous entendrez en conduisant une Mercedes Benz ou en restant assis dans un restaurant animé..

Sky Ninja. Appelez ça Sky Ninja

Étant si silencieux, le jet pourrait voyager vers beaucoup plus de destinations que les avions ultra-rapides développés auparavant. Le Concorde était limité quant à sa destination, car il atteignait 90 dBa. Il ne pouvait donc pas se déplacer en toute sécurité sur la terre ferme en raison des perturbations du niveau du sol qu’il était capable de causer..

Les recherches de la Nasa ont montré que sa conception de jet devait pouvoir maintenir de 60 à 65 dBa, même à une échelle commerciale. L'avion volerait à 55 000 pieds avec un seul moteur, qui servait également à propulser l'avion de combat F / A-18 de Boeing..

Tout cela pourrait un jour entraîner des vols deux fois moins longs qu’actuellement; on estime que le temps de vol entre Los Angeles et New York pourrait être réduit à aussi peu que trois heures.

La Nasa a annoncé son intention de survoler six zones habitées d'ici 2022. Même si la version testée par la Nasa ne sera pas un avion à réaction, l'agence prévoit de partager les résultats et la technologie avec les avionneurs américains, ce qui devrait leur permettre de démarrer. travailler sur leur propre avion.

Maintenant que les obstacles technologiques sont surmontés, la prochaine étape pour les vols long-courriers consistera à lever l'interdiction imposée par les États-Unis en matière de déplacement supersonique au-dessus de la terre en 1973. Cela dit, l'avion bénéficie déjà d'un financement gouvernemental pour sa première année. il est probable que cela sera réalisable.

Il ne reste plus qu'à attendre notre premier voyage supersonique.

  • La Nasa entraîne ses astronautes en utilisant une réalité mixte