Lexus a présenté un nouveau concept de coupé LF-CC au salon de l’automobile de Paris, avec plus d’écrans LCD que vous ne pouvez secouer un iPad.

Le système est divisé en plusieurs zones et, selon Lexus, offre un aperçu du futur kit voiture pour sa gamme de voitures de luxe..

Le tableau de bord est divisé en une zone d'affichage supérieure, avec un écran multi-écrans positionné pour une visualisation en un coup d'œil, et une zone d'opérations inférieure, avec un levier de changement de conception et un écran tactile permettant de contrôler à distance une gamme de systèmes de véhicules..

Traitement zonal

Selon Lexus, "le traitement par zone crée la fusion d'une cabine aérée et spacieuse avec un cockpit sportif qui met l'accent sur un environnement de conduite confortable et concentré. Toutes les commandes de fonction de conduite sont situées immédiatement autour du siège du conducteur, combinant une excellente ergonomie avec technologies HMI avancées. "

Lexus n'a pas fourni plus de détails sur les caractéristiques et les fonctionnalités. Cependant, l’infotainment est certainement un domaine dans lequel Lexus est à la traîne par rapport aux grands fabricants allemands de voitures de luxe comme Audi, BMW et Mercedes..

Le concept semble également marquer un changement de cap par rapport au contrôleur de palet / joystick actuel de Lexus. Il s'agit d'une approche unique mais probablement infructueuse du contrôle d'écran en voiture.

Viser Audi

En ce qui concerne le concept LF-CC lui-même, il s’agit d’un coupé à deux portes percutant, destiné aux séries 3 de BMW (le prochain coupé 3 sera en fait un badge de la série 4) et à l’Audi A5. Il est alimenté par un nouveau groupe motopropulseur essence-électrique de 2,5 litres qui devrait apparaître dans les futurs petits Lexi..

Bien que nous n'attendions pas de modèle identique au LF-CC, il devrait fournir plusieurs indices stylistiques et technologiques pour la nouvelle Lexus IS..