Hyperloop One, la société qui tente d’apporter “haut débit pour le transport” au monde, a révélé les neuf itinéraires envisagés à travers l'Europe.

Les itinéraires ont été annoncés à la suite des activités de la compagnie. “défi global” qui ont invité les villes à expliquer pourquoi elles devraient être sélectionnées pour héberger le réseau Hyperloop. Hyperloop One a ensuite choisi ces terrains pour sélectionner les itinéraires qu’il considérait comme les plus viables du point de vue économique et technique..

Les neuf itinéraires envisagés pour des explorations plus approfondies vont d'une connexion courte de 90 km entre l'Estonie et la Finlande à une vaste boucle autour de l'Allemagne, longue de près de 2000 km..

L'avenir des transports

Plusieurs liaisons sont envisagées au Royaume-Uni, notamment une liaison reliant Edimbourg à Londres en 50 minutes (trajet plus court que de nombreux trajets quotidiens à Londres). Il est également prévu de créer un arc reliant les villes du nord de Liverpool, Glasgow, Manchester, Leeds, Newcastle et Édimbourg, ainsi qu’une liaison directe entre l’Écosse et le pays de Galles..

Plusieurs routes, telles que la Corse en Sardaigne et l’Espagne au Maroc, traversent de grandes étendues d’eau, mais comme Hyperloop One envisage de faire un usage intensif des tunnels, l’eau peut en réalité être moins une barrière financière et une perte de temps que le sol comme il faudrait moins de tunnel. Il a toutefois le potentiel d'être un cauchemar d'ingénierie.

Bien que la perspective de voyages rapides en Europe soit excitante, Hyperloop One en est encore aux tout premiers stades d’essais sur le terrain et n’a achevé que récemment la construction de sa première piste d’essai complète de deux miles dans le Nevada..

Cela signifie que nous serons dans des années (peut-être plus proches de plusieurs décennies) de voir quoi que ce soit construit, que ce soit en surface ou sous terre.

Cela dit, Hyperloop One s’est engagé à importer des morceaux aux États-Unis, en Europe et à Dubaï. Même si sa technologie progresse, elle ne montre aucun signe de ralentissement et son ambition ne fait que croître..

Il convient également de noter que Hyperloop One n'est pas la seule entreprise à tenter de mettre en place le transport Hyperloop dans le monde. Avec un nom et des intentions similaires, Hyperloop Transportation Technologies envisage également de se mondialiser et a déjà signé des accords avec plusieurs pays d'Europe de l'Est afin d'explorer la possibilité de construire des systèmes Hyperloop..

Avec HTT et Hyperloop One qui tentent de convaincre les organismes gouvernementaux du monde entier, il y a au moins une chance que la concurrence stimule l'innovation et que le développement de la technologie s'accélère..

  • Hyperloop One a également 11 itinéraires prévus pour les États-Unis.