Mettre à jour: Nous avons eu l'occasion d'essayer la nouvelle roue premium de Thrustmaster, la Thrustmaster T-GT. C'est une roue premium avec un prix qui va avec, mais si vous voulez la roue parfaite pour le Gran Turismo Sport récemment sorti, c'est une roue qui vaut vraiment la peine d'être envisagée..

L'article continue ci-dessous…

Les roues de course sont des choses ringardes. Andy de The Virgin, âgé de 40 ans, en possédait probablement un avant de le vendre, accompagné de ses figurines d'action, lorsqu'il est passé d'inexpérable à beau-père.

Mais voici la chose: contrairement aux figures d'action dans une vitrine, les volants sont amusants.

Les jantes low-fi rappellent les souvenirs de jouer à Daytona à l’arcade (vous devrez peut-être avoir plus de 30 ans pour apprécier cela), et les plus haut de gamme recréent les forces et les sensations d’un volant de voiture de course. Tout repose sur ce que l'on appelle le retour de force, avec une série de moteurs vous obligeant à vous battre avec la roue, simulant ce que vous ressentiriez lorsque vous déchireriez la piste dans une Mini Cooper, ou quel que soit votre cours préféré..

Nous allons comparer tous les meilleurs et les plus importants volants de course pour voir si Logitech est vraiment meilleur que Thrustmaster et quelles sont les autres options..

Logitech G29 / Logitech G920

Rotation: 900 degrés | Type de commentaire: Retour de force | Type de lecteur: Engrenages hélicoïdaux | Compatibilité: PS4 / PS3 / PC (G29) Xbox One (G920)

Pour: Bonne pédale incluse, roue revêtue de cuir

Contre: Retour de force non lisse, technologie datée

Pendant des années, Logitech a pratiquement fabriqué les roues de course de console par défaut. Les Logitech G25 et G27 étaient des crackers.

Les Logitech G29 (PS4) et G920 (Xbox One) sont excellentes aussi, mais sont assez similaires à celles des anciennes roues. Cela vient avec les bonnes et les mauvaises parties.

Premièrement, ils sont beaucoup plus abordables que les alternatives directes Thrustmaster, les roues de la série T300. La qualité de la roue elle-même est excellente.

Un noyau en métal et du cuir sont cousus sur les parties que vos mains tiennent. Fanatec et Thrustmaster chargent beaucoup plus pour les roues en cuir.

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La Logitech G29 vous offre des extras haut de gamme sans frais supplémentaires. Son pédalier est bien meilleur qu’autre chose au prix, avec une embrayage à embrayage et des plaques métalliques très solides. Ce ne sont pas des déchets plastiques.

Il y a une raison de préférer une roue Thrustmaster, cependant. Les roues Logitech utilisent toujours un système entièrement basé sur des engrenages pour leur retour d'effort plutôt que des courroies. Même s'il est très puissant, vous pouvez ressentir cet effet lorsque vous tournez le volant, car son mouvement est un peu saccadé plutôt que complètement lisse..

Après un certain temps, vous vous y habituez, mais l'expérience est un peu moins réaliste. sauf si vous conduisez une voiture de l'époque de Flintstone, il ne faut pas se sentir abîmé, à droite?

Les Logitech G29 et G920 sont également un peu plus bruyants que les modèles plus chers à entraînement par courroie.

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Thrustmaster T300 RS / TX Ferrari 458 édition italienne

Rotation: 1080 degrés | Type de commentaire: Retour de force | Type de lecteur: Engrenages hélicoïdaux | Compatibilité: PS4 / PS3 / PC (T300 RS) / Xbox One (Émission)

Pour: Retour de force puissant et fluide, roue solide

Contre: De bonnes pédales coûtent plus cher, roue en caoutchouc en standard

Les Thrustmaster T300 RS et TX sont les volants «par défaut» de Thrustmaster, et ils comptent parmi les meilleurs du marché. Il y a maintenant un T-GT encore plus cher, mais comme cela coûte 699 £ / 799 $, il est hors de portée pour la plupart des budgets.

Le nouveau système de retour de force est ce qui rend le Thrustmaster T300 RS et ses frères si facile à recommander. Ce n'est pas adapté, en utilisant une série de courroies, alimentés par des moteurs sans balais. Cela lui donne la combinaison parfaite de puissance et de douceur, pour un réalisme et une immersion imbattables au prix.

Toute roue de retour de force ajoutera une nouvelle dimension de plaisir à des jeux de course raisonnablement réalistes tels que Forza Motorsport et Driveclub, mais au prix de ces Thrustmasters sont le choix évident. Il y a un petit grincement lorsque vous vous battez contre le volant, ce qui donne l'impression que le moteur fonctionne, mais sinon, c'est génial..

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Le système de ceinture dégage beaucoup de chaleur après un certain temps, ce qui nécessite un système de ventilateur qui s’active après 10 minutes environ de jeu. Cependant, il n'est pas trop distrayant et plus silencieux que le Logitech G29 en action.

Les propriétaires de Xbox One doivent vérifier l'ensemble TX, tandis que c'est le T300 RS pour les propriétaires de PS4. Le rêve, bien sûr, est une roue qui fonctionne avec tous les systèmes, mais il ne semble pas que cela se produise avec cette génération..

Il existe quelques inconvénients à ces jeux de roues généralement géniaux, et tout ce qui concerne les pièces situées à l'extérieur de l'empattement. Le volant est solide et très adhérent, mais utilise une poignée en caoutchouc plutôt qu’en cuir. Nous utilisons la roue Ferrari 458 illustrée et les modèles améliorés pour la Xbox et la PS4 sont en grande partie similaires..

Beaucoup de gens seront d'accord avec le matériau, mais après avoir utilisé le G29, nous avons un peu manqué la sensation..

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Les pédales livrées avec de nombreuses variantes du T300 RS et TX ne sont pas non plus excellentes, à l'instar de l'ensemble que nous avons utilisé dans l'image. Les capuchons de pédale sont en métal, mais il ne s'agit en réalité que d'une construction plastique de base, sans la rigidité d'une grande planche ou des fonctionnalités plus avancées, comme un frein progressif haut de gamme..

Il y a une solution, mais ce n'est pas bon marché. Ces roues font en réalité partie d'un système - vous pouvez vous procurer d'autres roues directrices et des pédaliers plus perfectionnés, le T3PA et le fabuleux T3PA Pro. Il y a même une boîte de vitesses manuelle si vous voulez une bonne sensation de conduite à l'ancienne.

La Thrustmaster T300 RS manque tout juste de quelques touches du Logitech G29, mais son retour de force est bien meilleur.

Thrustmaster T-GT

Rotation: 1080 degrés | Type de commentaire: Retour de force | Type de lecteur: Système de ceinture | Compatibilité: PS4 / PC

Pour: Excellent retour de force, Calme, Habillage des roues de haute qualité, La roue idéale pour Gran Turismo Sport

Contre: Diamètre de roue un peu petit, sensation de virage légèrement discordant, les pédales ne sont pas une amélioration majeure

Les Thrustmaster T300 RS et TX sont les volants «par défaut» de Thrustmaster, et ils comptent parmi les meilleurs du marché. Il y a maintenant un T-GT encore plus cher, mais comme cela coûte 699 £ / 799 $, il est hors de portée pour la plupart des budgets.

Le nouveau système de retour de force est ce qui rend le Thrustmaster T300 RS et ses frères si facile à recommander. Ce n'est pas adapté, en utilisant une série de courroies, alimentés par des moteurs sans balais. Cela lui donne la combinaison parfaite de puissance et de douceur, pour un réalisme et une immersion imbattables au prix.

Toute roue de retour de force ajoutera une nouvelle dimension de plaisir à des jeux de course raisonnablement réalistes tels que Forza Motorsport et Driveclub, mais au prix de ces Thrustmasters sont le choix évident. Il y a un petit grincement lorsque vous vous battez contre le volant, ce qui donne l'impression que le moteur fonctionne, mais sinon, c'est génial..

Lire la critique complète: Thrustmaster T-GT

Les meilleures offres du jour pour Thrustmaster T-GT

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Thrustmaster T150 / TMX

Rotation: 1080 degrés | Type de commentaire: Retour de force | Type de lecteur: Ceinture et équipement | Compatibilité: PS4 / PS3 / PC (T150) / Xbox One (TMX)

Pour: Excellent rapport qualité-prix, bon retour de force

Contre: Sensation légèrement notchy, pédales bon marché

Ceux qui ont beaucoup d’argent à dépenser devraient absolument envisager le T300 RS et ses frères, mais il existe également une version moins chère qui offre toujours les mêmes avantages à la moitié du prix..

Pour les fans de PS4, il y a le Thrustmaster T150; pour les amateurs de Xbox, le Thrustmaster TMX. Ils utilisent les mêmes technologies d'empattement, mais disposent des commandes et des puces de compatibilité nécessaires pour embarquer avec ces consoles apparemment difficiles..

Alors, quelles sont les différences entre le T150 et le T300 RS? Le principal est que, si le T300 RS a un retour d'effort entièrement entraîné par des courroies, le T150 utilise un système à engrenages hélicoïdaux et une courroie..

Comme on pouvait s'y attendre, l'effet est à mi-chemin entre les Logitech G29 et T300 RS. C'est lisse, mais pas tout à fait, et vous ressentez l'effet du moteur à engrenages lorsqu'il tire sur vous lorsque vous prenez un virage à grande vitesse.

Compte tenu du prix, les résultats sont excellents, bien que.

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Les pièces qui semblent un peu bon marché dans les Thrustmasters, plus onéreux, sont encore plus économiques ici. Les pédales tout en plastique et fragiles sont à des kilomètres de ce que vous obtenez avec la molette Logitech. Leur faible résistance leur donne l’impression de jouer au fourrage dans les jeux d’arcade, tandis que le retour de force mérite sans aucun doute les simulations les plus réalistes de conduite..

L'extérieur de la partie du volant elle-même est également entièrement en plastique, sans les pièces métalliques qui donnent à ces roues un aspect moins semblable à celui d'un jouet. Il y a toujours des sélecteurs de rayons en métal, comme des voitures de sport, au volant, bien que.

Une roue qui contient beaucoup de matière, sinon la touche de luxe, la Thrustmaster T150 est probablement la meilleure roue économique. Vous pouvez obtenir un modèle encore moins cher, le T80, mais comme ce n'est pas un modèle à retour de force, il se situe dans une ligue inférieure complètement différente..

Les meilleures offres du jour pour Thrustmaster TMX

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Fanatec CSL Elite

Rotation: 1080 degrés | Type de commentaire: Retour de force | Type de lecteur: Ceinture | Compatibilité: PS4 / PS3 / PC, Xbox One

Pour: FF très lisse et puissant, hautement personnalisable

Contre: La roue de base n'a pas de bruit, peut coûter très cher avec les mises à niveau

Fanatec fabrique certains des meilleurs et des plus coûteux volants. Le Fanatec CSL Elite est en fait l’un des modèles les plus abordables, conçu pour un public grand public, notamment parce qu’il prend en charge les consoles plutôt que le PC..

Comme d'habitude, il existe différentes versions pour Xbox One et PS4, et la version Microsoft est légèrement moins chère..

Le retour de force est également supérieur à celui que vous obtenez dans le Thrustermaster T300 RS, même plus lisse et plus précis, un peu plus rapide et plus propre. C'est un excellent empattement et un compte-tours pris en charge par certains jeux..

Les meilleures offres du jour pour Fanatec CSL Elite - Xbox

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Les pédales Fanatec sont excellentes, avec des montures en métal très résistantes et des freins progressifs appropriés, et vous pouvez même choisir le degré de raideur du frein. En fait, il est tellement rigide que pour tirer le meilleur parti de la CSL Elite, vous souhaitez un cadre dans lequel vous vissez les pédales. Mais le prix seul vous dit que c'est une roue de passionné.

En regardant le Fanatec CSL Elite, vous constaterez qu’il est fabriqué par des obsédés ringards. Après tout, qui d'autre choisirait cet effet boule de disco gris funky sur la base? Tous ne vont pas aimer le look, mais au moins ce n'est pas super brillant.

La roue fournie est grande, bien faite et semble pouvoir survivre à l'apocalypse. Heck, il ne serait pas à sa place sur une voiture Mad Max. Cependant, Fanatec fabrique également des roues beaucoup plus agréables. Comme les roues Thrustmaster, cela fait partie d'un système que vous pouvez mettre à niveau.

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Le volant P1 inclus a des poignées en caoutchouc et aucun moteur de vibration dans la chose elle-même - tous les effets viennent des moteurs à retour de force. Certains des volants plus coûteux (que vous pouvez brancher à la même base) ont également des vibrations, bien que.

Vous avez besoin de beaucoup d’argent pour tirer le meilleur parti de la CSL Elite, et la configuration de base n’est pas bon marché. Mais tant que vous ne chercherez pas trop dans ce qui vous manque avec une roue de remplacement pour éviter la mise à niveau, vous serez très heureux.

Hori Apex / Overdrive

Rotation: 270 degrés | Type de commentaire: N / A | Type de lecteur: Ceinture | Compatibilité: PS4 / PS3 / PC (Apex) / Xbox One (Overdrive)

Pour: Coût relativement faible, bon pour les coureurs d'arcade

Contre: Pas de retour de force, beaucoup plus léger que le reste

Le Hori Apex / Overdive ressemble beaucoup aux autres roues ici, mais c’est en fait assez différent. Ce n'est pas une roue à retour d'effort, mais plutôt une rumeur.

Lancer un jeu comme Project Cars et le Thrustmaster T150 décimeront le Hori pour la qualité de son expérience. Cependant, le Hori est parfait pour les coureurs d'arcade, dont certains n'ont que des effets de grondement plutôt que le retour de force programmé de toute façon. Les roues les plus chères sont perdues sur un jeu comme Need for Speed.

Le Hori n'est pas. Il gronde lorsque vous dérivez, heurtez une barrière ou une voiture, ou passez par-dessus les marques de la route, mais vous n'avez pas à vous battre avec le volant. Il y a un peu de résistance aux virages, et la roue se redresse quand vous lâchez les mains, mais il n'y a pas de moteur dans la base en guerre avec vos bras.

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En conséquence, la Hori est également beaucoup plus légère que n’importe quelle autre roue. Vous aurez encore besoin de quelque chose pour le fixer, mais c'est la seule roue ici qui ne semblera pas avoir été faite si elle n'est pas traitée correctement..

Clairement fait pour les coureurs où vous utiliserez Nitrous toutes les 4,5 secondes, il s’efforce plus que les autres de placer tous les principaux boutons de la PS4 au bout des doigts; il y en a une paire directement sur la jante. Vous pouvez également modifier le D-Pad pour émuler le D-Pad du DualShock, ou l’un des sticks analogiques..

Il y a de bons morceaux, bien sûr, en particulier le prix plus bas. Cependant, la Hori Apex / Overdrive est facilement la roue la plus semblable à un jouet de ce groupe. Il a des sélecteurs de vitesses en plastique, des pédales en plastique assez bon marché et aucune pièce à améliorer. Il a également une rotation très limitée par rapport à toutes les autres roues ici, tournant seulement 270 degrés plutôt que 900 ou 1080.

C’est ce que visait Hori, c’est un fabricant d’engins d’arcade, et c’est clairement une roue d’arcade. Et bien que le Logitech G29 donne l’impression qu’il ressemble à un jouet, il est bien meilleur que les jantes de course sans marque que vous avez pu essayer au fil des ans..