La voiture intelligente et connectée est une idée que nous adorons sur TechRadar. Mais partout où il y a de la nouvelle technologie, il y a des méchants à exploiter ou des choses qui peuvent mal tourner.

Alors, enfilez vos chapeaux en aluminium et commencez à vous inquiéter. Voici les 7 meilleurs cauchemars de TechRadar.

1. Les voitures deviendront aussi (non) fiables que des ordinateurs

Bill Gates aurait prétendu un jour que si Microsoft fabriquait des voitures, elles coûteraient 25 dollars et 1 000 mpg. A quoi Jack Welch, président du constructeur automobile américain GM, a répliqué plus tard que si Microsoft fabriquait des voitures, elles plantaient deux fois par jour et que l'airbag demandait si vous en étiez certain avant de déployer.

C'était alors. Aujourd'hui, les voitures et l'informatique sont sur une convergence - on pourrait dire collision - cap. Certaines voitures peuvent embarquer jusqu'à 150 puces informatiques ou plus. Pour ne prendre qu'un exemple récent, Renault a choisi le système d'exploitation Android de Google pour équiper son kit véhicule.

L'implication est donc que les voitures vont de plus en plus compter sur l'informatique pour tout ce qu'elles font. Et notre expérience de l'informatique dans presque tous les domaines de la vie est qu'elle est loin d'être fiable à 100%. Combien de temps avant qu'une panne du système d'exploitation ne se transforme en une catastrophe qui blesse plus que quelques fichiers?

2. Les logiciels malveillants prennent un tout nouveau sens

Si les voitures risquent de tomber en panne à cause de la complexité informatique et des erreurs humaines dans la conception et l'ingénierie, qu'en est-il de la possibilité d'une bonne vieille malice??

Les voitures devenant de plus en plus informatisées, connectées à Internet et partageant des plates-formes logicielles avec des appareils informatiques plus couramment utilisés, peut-il durer encore longtemps avant que les virus et autres logiciels malveillants ne commencent à cibler les voitures? En outre, de plus en plus de voitures sont connectées à Internet, ce qui signifie qu'une infection peut survenir à tout moment..

Si vous commencez à penser latéralement, toutes sortes d'opportunités sinistres se présentent, et pas seulement l'apocalyptique, le danger de mort. Imaginez un avenir où tous les pneus ont des RFID. Une entreprise de pneumatiques pourrait-elle envoyer un virus détectant les pneumatiques d’entreprises concurrentes, puis pirater le véhicule ciblé pour accélérer son utilisation? Si vous pouvez l'imaginer, c'est peut-être possible.

Nous avons parlé à des ingénieurs de plusieurs constructeurs automobiles et ils nous ont assuré que la façon dont les systèmes sont compartimentés et dotés d'un pare-feu signifie qu'il n'est tout simplement pas possible pour un virus de migrer du kit de divertissement, par exemple, vers un système plus critique en termes de sécurité, tel que cruise. contrôle ou correction de sortie de voie.

Mais n'est-ce pas ce qu'ils disent toujours - que cela ne pourrait jamais arriver - juste avant la frappe d'Armageddon? Tu sais que c'est vrai!

3. Votre voiture va se faire piquer par des cyber voleurs

La bonne nouvelle est que cela se produit déjà. Grâce à une législation élaborée avec les meilleures intentions et visant à faciliter l'accès au port de diagnostic embarqué, il est maintenant possible de briser une lumière noire, de brancher un câble et d'obtenir un accès opérationnel complet en quelques instants..

Si c’est le cas aujourd’hui, le scénario cauchemardesque pour les voitures connectées de demain est que des voleurs fassent le même travail sans fil sur Internet, évitant ainsi toute forme de rodage. Ils se contentent de pirater et d’amorcer la voiture depuis un lieu éloigné et de la pincer quand elle est prête. pincer. Avec les voitures autonomes sur le chemin, il n'est pas inconcevable que les voleurs puissent trouver un moyen de conduire votre voiture loin sans même être présent sur les lieux.

Déjà, des voitures de plusieurs marques peuvent être déverrouillées à distance via une connexion cellulaire. Sérieusement, les gens vont arriver.

4. Votre ex-bouilleur de lapins vous suivra via GPS

Si cela ressemble à un mauvais scénario, essayez ceci pour la taille. Un appareil GPS autonome qui se fixe aux voitures en un instant grâce à un coussin magnétique peut être utilisé pour aussi peu que 100 £.

Le suivi GPS personnel Back2you en est un exemple parfait. Plus petit qu'un jeu de cartes, il possède à la fois un GPS et un adaptateur cellulaire GSM / GPRS. Glissez-le simplement sur un véhicule cible - toute voiture en acier est une cible appropriée - et tout ce dont vous avez besoin est simplement d'appeler le numéro de téléphone mobile de l'appareil..